Вичавити з PA2030A MAXImum-Дія 1 "вибір динаміків і саба"

Думав написати все відразу і одним постом але це буде вже схоже на цілий твір і за раз, думаю, більшість не осилить.  Тому поділив на умовні етапи.

Передмова. 

Після встановлення FYT з перепаяним amplyfire PA2030а (замовляв і паяв у  yuzo ), вирішив додати собі музичних емоцій, так щоб бюджетно, а саме, поміняти акустику і здійснити свою давню мрію про саб. Купівля і роботи не спонтанні і планувались ще наприкінці минулого року. Так само і купувалось усе потроху протягом місяців 6 і зараз у процесі самостійного встановлення. 

Дія перша – вибір динаміків.

До вибору динаміків підходив ретельно, але бюджетно )), десь так до 4 тис. грн. На Blam OM160 ES20 спочатку не дивився, бо вартість була більше планки бюджету. Але в SPL з’явилась на цю модель чудова новорічна знижка, яка влазила в рамки мого бюджету. Додам, що це найбюджетныша лінійка Blam, також ці динаміки мають 160мм, замість 165мм, але мене це не зупеняє бо ті 5мм. ні на що не впливають. 

Якщо хтось не зрозумів в чому прикол Blam, то відповідаю. Динаміки мають менший опір від стандартних (2Ом замість 4Ом) і високу чутливість у 93дб. Хто ще не зрозумів - перекладаю: чим менший опір і більша чутливість у динаміків, тим простіше підсилювачу буде розкачати його (це в теорії, якщо заявлені характеристики відповідають реальним). Додам, коли динаміки гріються  випромінюють звукові хвилі, то сумарний опір (імпеданс) у них теж змінюється (зростає) та не є сталою величиною, тому ваші вбудовані підсилювачі не згорять (за окремим виключенням 8 Омні системи). Доречі, питання-загадка - в чому схожість динаміка і електричного нагрівача? Відповіді можна в коментах ).
До чого я це все, а…. PA2030A обіцяє нам як мінімум 30Вт потужності сигналу без викривлень для опору динаміків у 2Ом і напрузі 14В. Погодьтеся 30 це не 20 😊. Щодо точних цифр важко сказати, бо нормальний datasheet (https://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=PA2030) на цей мосфет я не знайшов, тому орієнтувався приблизно, на показники TDA7850. Також в процесі пробного прослуховування були виявлені деякі нюанси з очікуваним ефектом потужності, які мене розчарували. Але можливо проблема в дурній голові, а не в самих динаміках. А що з задніми динаміками? В мене стоїть штатка на 4Ом. Тут делема, бо я не планував їх міняти. Але тут є можливий ньюанс з підсилювачем, про що напишу вкінці. А що ви порадите, чи міняти тил чи відключити його просто?
Попутно були виготовлені під замовлення модельні проставки із фанери у papa-carlo-studio та пофарбовані із балончика в чорний колір. Якість робіт супер (фото десь поділось).

Вибір сабвуфера.
Так, по фото вище ви бачили, що це млинець під дупу. «Та що там за бас може бути» - подумає більшість, і будуть в чомусь праві. Але авто сімейне, тому як хочу, так і роблю. 
Тепер до практичної частини вибору:
1. Хотів зберегти місце в багажнику для мішків з картоплею (жарт) і щоб можна було зняти при продажу і переставити в наступне авто.
2. Сама система без зовнішнього підсилювача і робити саб, який буде качати повітря по салону сенсу не бачу. В усьому має бути баланс.
Купував там же і так само по акції і в розстрочку .
Огляд саба - ТУТ.

Була ще ідея купити окремо на розбірці саб від спортіка в крило (стелс так званий). В топ-комплектаціях такі стоять на 8`. Але не ризикнув через брак часу це все робити. Ще окремо підсилювач на нього, динамік сабвуферний купувати, вирізати карман в обшивці пластику. До того ж систему потрібно налаштувати і я побоявся, що тривалості часових затримок на штатному DSP не вистачить, щоб скомпонувати саб із багажника з фронтом. Тому вибір піддупника DLS  був обдуманим рішенням.

До сабіка замастирив одного вечірнього дня мініпідставку з фанери, вкритої карпером. Зробив борт, щоб ногами не тикали в саб пасажири заднього ряду. Будівельним степлером приклепав липучку, щоб зафіксувати до підлоги це все діло.

Blam OM160 ES20 = 3750 ₴
Активний сабвуфер DLS ACW10 – 8067 ₴

Далі pоблю ШВІ передніх дверей.

to be continued...