Настроил ласточку — зажигание и подача 2.5 tdi

Вообщем, при покупке она плоховато заводилась и толком не ехала, при прогреве ее начинало колбасить…
Человеку у которого я ее брал, "мастера" в Киеве насчитали ремонта ТНВД на почти 10 тыщ грн. Вообщем, либо такой тупой мастер попался (в чем я сомневаюсь), либо пацана просто разводили на бабки…
Итак, первое что мне не понравилось — был воздух в соляре.
Поменял прокладку под головой ТНВД — плыло, фильтр и шланг подачи на прозрачный, чтоб было видно что туда поступает. Воздух исчез, но работать все равно она нормально не хотела…
И тут я подключаю ей комп и вижу ужасные цифры в зажигании и подаче топлива:

23 градуса зажигание, это П***! как она вообще еще заводилась)))
0,9 подача — ее просто заливало солярой…

Вообщем, зажигание на зиму поставил 4 градуса, подачу 3,5-3,8 — и она запела)))
оч красиво работает и едет как надо) заводится с пол тыка!

Тащусь от кузова "универсал"))

Теперь цель — полноприводный дизельный универсал с4!
Всем добра!