Audi A6 Avant (C4) (Quattro Twin Torsen TDI)

Уже гудим)

Я їжджу на ГАЗ 21, Audi 100 (C4), Audi A6 Avant (C4), Audi A7 Sportback (1G), Audi A6 (C4)
Теребовля, Україна

Наконец-то ее сердце запело)
Аж веселее стало!
А то скучный это процесс… Разбирать… Собирать… А так, заводится, тарахтит, и намного приятнее)
2 дня без глушителя (без штанов даже, прямой выход с турбины) по двору перемещаюсь — весь район меня слышит)))
При 0.5-0.8 зажигания и 5 топлива завелась с пол тыка после развоздушивания… Повезло с мотором и топливной)) поставил 2.5-2.8 зажигание… Но плавает на 1-1.5 градуса… В чем может быть причина? Подача топлива при этом стоит ровно… Ремни ещё пока старые, жду новых … В топливо пока ещё не лазил… Жду пока приедет датчик и заборник топлива в бак дизельный полноприводный… Бензиновый же чуток не такой… Но можно при желании переделать… Но нашел оригинальный…жду… Пока что бак у меня под капотом)))
Прикрутил кулису, кардан, защитку…
Ставлю глушитель… А он ещё родной, с раздвоением и двумя катализаторами… Ппц веса лишнего в машине… В будущем их выкину и поставлю прямые однотрубные штаны…
Верх глушителя имел немного ржавчины(( его то ещё конечно хватит на долго без дырок…но… Чтоб совесть сильно не мучала…
Вычистил, обработал от ржавчины химией, цинковым грунтом… Жду пока высохнет и краской термостойкой закрашу… Всем добра!)

Опубліковано: 14 вересня 2018р. 23:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.