Здарова всем!
давно не заходил, ничё с машиной особо не делал это время, только по мелочи…
вот пригнал вчера корча себе дизельного))))
103 кв, 6 ст кпп. Убитый в хлам по кузову и ходовке))))) но мотор херачит как бешенный, топливная в порядке, заводится шо на холодную, шо на гарячую с пол тыка! гнали с волыни, 760 км, масла не взяла вообще, расход 40 литров соляры на это расстояние, скорость 110-130.
Из нюансов:
— подушка двигателя с водительской стороны порвана практически, но вибрации особо нету никакой, совсем лёгкая
— натяжитель ремня генератора "погнут" — заклинил наверное вообще, не видно его работы…
— просачивается солярка из под крышки на насосе… вроде как надо просто поменять там резиновую прокладку и всё…
а так всё остальное вроде гуд.
Подключился васькой к ней — видит только климат… шо за фигня? может надо именно ваг комом?
Вопрос к знающим — в ней нету круиза и компа. Хочу всё это дело поставить сразу… круиз знаю как — нужна сама ручка и 4 проводка в мозги и кодировочку поменять… как с компом? как ставить-подключать? подходит ли вся стрекоза с бензиновой а6 с4 на дизеляку а6 с4? подойдёт ли моя приборка с компом с а6 с4 2.6-2.8 на эту дизеляку? она перекодируется? останется лишь поменять цифры в тахометре… в дизеляке этом приборка короткая.
вот пока что всё…
отпишитесь еще по чипу в мозги, что и как… говорят, становится веселее и чуток меньше хавает при обычной езде…
кто знает хорошие разборки в украине по этим дизелям?
сразу хочу ремни, ролики и помпу поменять… думаю ремни контитек, ролики ина… кто что скажет?
какое масло лучше лить? синтетику наверное?, не хавает ведь мотор…
пЫсЫ: она оказалась ещё и чипованной + 15 % к мощности по словам местного дизелиста… сам я пока в этом деревянный чуток)