Audi 100 (C4) (Корч =) с 2.8i в 2.5tdi)

Koni sport — собрал наконец-то комплект

Я їжджу на ГАЗ 21, Audi 100 (C4), Audi A6 Avant (C4), Audi A7 Sportback (1G), Audi A6 (C4)
Теребовля, Україна

Год назад был куплен комплект новых коней! Задние я сразу на руки получил (www.drive2.ru/l/5338960/), а вот с передними была чуток неприятная история… ну да ладно, все устаканилось. Вообщем, год ожидания и передние у меня. Сегодня установил… Регулировку поставил пока на самое мягкое положения и причины тому три:
1) резина вся 235/45 17, а летняя 255/40 17;
2) давно лежит и ждёт установки стаб с эски 28 мм, что сделает её лучше управляемой, но и в тоже время еще жощще;
3) пока они новые и пока зима, поюзаю на самом мягком варианте а потом поглядим куда их крутить.
Вообщем, вот они, мои коняки от вроде как официалов в Украине:

В комплекте к каждой стойке запчасти еще и инструкция по установке и регулировке:

Опускаем шток вниз, зацепляемся и выставляем нужный уровень жесткости.

Не теряем запчастей и тащим их в гараж:

Нравится мне замена амортов на кузове с4 — на обе стороны максимум час времени не спеша без снятия колес))
Разбираем наше "ноу-хао" опоры амортизатора и смотрим что с ним случилось за 25-30 тыщ пробега

Перед этим не забываем открутить гайку, которая аморт прикручивает к ноге.

Итак, на левой стороне по части опоры самодельной все целое и красивое. А вот на правой верхняя ромашка уже умирает.

Но ставил я ромашки не новыми, а б/у для эксперимента. Вообщем, думаю жить эта переделка будет, можно покупать новые ромашки, только не полиуретан из ШОСТКИ))))) мне уже третий раз все переделывают и желания ставить это все снова у меня отвалилось…
Перед установкой амортов заливаем в ногу немного масла — так положено по технологии))) дабы теплоотдача лучше была…
Проехал пару км, вроде все гуд. Вообщем, завтра уже поганяю на них нормально — испытаю, стоят ли они своих денег))

Запись на следующий день: вообщем, поганял пол часа по зимней слабочищенной дороге с кучей кочек и ямок… Во-первых, она стала очень тихая спереди. Во-вторых, по ощущениям как будто я поставил 16-е колёса… в том плане, что стало мягче… и при этом она не "раскачивается", аморты довольно-таки неплохо отрабатывают и держат 1,6 тонны хорошо на самой мягкой своей регулировке. В поворотах крены стали заметно меньше… вообщем, пока всё нравится!

Всем добра!

Опубліковано: 31 січня 2016р. 23:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.