Решил попробовать лично в работе AGM, чтоб уже успокоилась душенька, а не задрачивать всех с распросами по этому поводу).
На просторах olx надыбал вроде как оригинальную немецкую Варту снятую с нового Range Rover (по словам владельца — по причине установки более мощных акумов для музыки — может и соврал).
Вообщем, приехал акум…
Для его проверки взял нагрузочную вилку.
Смысл её таков — подключаем отдельно вольтметр (дополнительный, для подтверждения) на акум и ставим на клеммы эту вилку — она даёт нагрузку равносильную включению мощного стартера. Держим несколько секунд — за 5 сек очень сильно нагревается. В идеале вроде как считается, что просадка напряжения не должна быть меньше 11 вольт.
На этом акуме за 10 сек напряжение не опустилось ниже 11,9 вольта, что радует))
Поставил на авто — крутит ооочень резво — на вольтметре просадки с 5ю свечами и стартером ниже 11 вольт не было. Выпуск акума сентябрь 2015 года.
Размеры 315*175*195 — еле влез под сидуху. У AGM стандарт высота 195.