Вообщем, прошло три месяца ежедневной эксплуатации моих коней на самом мягком режиме и 17х колесах, как правый начал тупотеть и машину раскачивало… Достал его сегодня, шток падает, и все внутрянки крутятся в корпусе самого амортизатора. Если кто не в курсе — "механизм" амортизатора вставлен в корпус и завальцеван… ну вот этот самый "механизм" у меня в корпусе и крутится свободно рукой влево-вправо…
Печалька конечно… отдать столько бабок за эти аморты…
Буду обращаться к официалам на днях, галограммы то их наклеены…
Может у меня как и у субарика…
Вообщем, печалька)))