Начала все чаще и чаще загораться лампа ABS в движении, комп показал на левое переднее колесо. Порегулировать зазор никак — мертво сидит, соточная нога (датчик сидит прямо в ноге, без оправки вокруг него — как у а6). Дошло до того, что вообще перестала тухнуть при заводке!
Повреждений провода не было обнаружено — меняем… ессно с помощью молотка и зубила))))
Поставил другой (взял задний с а6 с4 и оправку).
На ключ — тухнет, зазор как надо отрегулировал. Начинаю ехать — загорается, то при 20 км/час, то при 50 ти…
Подумал уже, что гребенка наверное грязью забилась…
Смотрю с ямы — а гребенка отделенная от гранаты!
Оказывается она не литая вместе с гранатой, а с какого то легкого сплава. И я ее повредил при выколупывании старого датчика и она лопнула…
Валялась полуось с гранатами неизвестного состояния, не стал ее всю менять а аккуратно снял гребенку и переставил на свою.
Но видать из-за производителя они немножко отличаются — в лопнутой внутренность под конус была сделана, и на гранате соответственно посадочное такое, пришлось поработать напильником))
Всем добра!