Audi 100 (C4) (Корч =) с 2.8i в 2.5tdi)

вопрос к знатокам по билинзам с управлением шторки электромотором

Я їжджу на ГАЗ 21, Audi 100 (C4), Audi A6 Avant (C4), Audi A7 Sportback (1G), Audi A6 (C4)
Теребовля, Україна

кто шарит в этом деле, подскажите…
Вот есть у меня куча прекрасным билинз шторка на которых опускается не эл магнитом а эл мотором. Но для этого мотора идут платы управления… я сам толком в них не разбираюсь, но если верить той информации какую нашел (прикрепляю файлы) — смысл платы в том, чтобы снизить напряжение на мотор при включении дальнего (подачи питания) — тогда он живет, иначе под постоянным бортовым напряжением — горит.
Вот фото пример билинз валео и плат их управления (фото с драйва)

Вот попались мне на глаза такие вот преобразователи мне и хочется узнать — подойдут ли эти преобразователи под роль тех плат?
И вопрос мой в том — реально ли эти платы просто понижают напряжение? Зачем вообще его держать под напряжением — опустил штору — отключилось напряжение и наоборот…

Понижающий DC-DC модуль с вольтметром LM2596
Диапазон измерения цифрового вольтметра: 0v-45v
Диапазон входного напряжения вольтметра: Dc 4v-40v
Выходное напряжение: непрерывный корректируемый (1.3v-37 V)
Выходной ток: 2a
Размер:65*35mm

Помогите дельным советом)))

Опубліковано: 13 січня 2017р. 11:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.