Тормоза: Прикинул на кузов ВУТ 9+9 от Opel Vectra C

9+9 — две мембраны по 9 дюймов.
Спринтеровский 10+10 просто так не влазит в наш кузов… кувалдой низзя по кузову)) разве что немного в сторону к мотору его смещать… посмотрим потом… пока что этот…
Итак, попался мне такой на глаза — он побольше чем вут от A8 d2 — наверное и толкать тормозуху будет сильнее))

По крепежам — 1:1 как у A8 d2, т.е. и как у родного! Т.е. стнет на наш кузов без каких-либо переходников! Только у родного 4 крепежа а у этих по 2 по диагонали.
Что нужно с него выкинуть для установки — это бачок! он очень высокий…

Вот как установлен у меня сейчас от авоськи

Как можем прикинуть — капот не закроется.
Наш не поставишь — разное расстояние сосков. Заметил что на лукасах оно имеет одно расстояние — что на фольксах что на ауди. На trw другое — что со спринтера, что с вектры. Валялся с мерса какой-то бачок у меня, вроде с 210го — идеально установился на ГТЦ ВУТа от вектры С (и на спринтеровский тоже).

Пошел я к голому кузову — и он приткнулся туда почти как родной — по крепежам идеально зашел! Надо будет только кое-что обрезать на вут (втулку с резьбой что ниже на фото) и удлинить шток немного.

Толково сфоткать не получилось — некому было подержать — но вот так вот он будет сидеть когда прикрепится.

Единственное, что меня смутило в этом ВУТ — маленькие отверстия в гтц под трубки, как у гтц 100 с4:

Кстати — вот отличия отверстий в ГТЦ сотки с4 и а6 с4. Может замечали — у а6 уже трубки даже толще идут… Сверку а6 с4, снизу 100 с4 — отверстия реально больше

Вот отверстия от авоськи д2 рестайл — для передних большее

У дорестайла — два одинаковых, меньших.
Попробую приколхозить гтц от спринтера на вут от вектры. Они оба фирмы trw.
На спринтере во какие дыряхи в гтц! — смывать волной будет при прокачке))))

Всем добра!