Стартер от мерса 2.9 для с4 2.5

Еще две зимы назад начал стартер мозг колупать на морозах… то бендекс, то молчит 5-10 секунд после "ключа на стартер". тогда еще попался за копейки другой, перебран… но никак не мог я выделить несчастных 20 минут чтоб его поменять… глючил редко, периодами, машина всегда заводилась в принципе.
Да, у 2,3-2,2т-2,5 стартер сменить можно за 15-20 мин со всеми работами)))

Но речь немного не об этом!
Все кто имел 2,5 и слышали как заводился мой корч, подмечали, что стартер оч резво крутит, как будто бензиновый мотор…
Сегодня при -16 стартер смог крутануть мотор только с 7-го раза — постоянно бендекс отскакивал, т.е. цепляет маховик на долю секунды и сразу же назад… Я психанул и сменил его наконец-то.
Забыл их сфоткать два вместе… Ложу рядом — вроде бы такие, но есть еле заметные внешние отличия… И номер другой… Причем на оригинальном стартере ауди все красиво выбито, а на этом — как будто кустарное производство… Пробиваю номер — а он оказывается от мерседеса 2,9 дизель!
Стартер видно был раньше заменен, с разборки взят, на нем надпись маркером "2,5" — видать перепутали чуток.

Вот он, чтоб видели и знали)) Сидел в посадочном оч хорошо… Крутит действительно резвее родного.

Вот номер:

А вот как бендекс до маховика доставал, видать нужно ставить какую то пластину чтоб не так глубоко он садилс:

пЫсЫ на след утро: Утром на ключ, а "новый" стартер молчит… 10 минт его мучал пока не схватил… видать, из-за того что лежал в сыром сарае два года. Значит, этот мерсовский срочно на переборку и скоро он снова займет былое место)))

пЫсЫ через пару дней: — все норм со стартером, крутит в -20 порядком. Видать чуток отсырел за два года лежания))