Заміна щіток генератора ✔️ чистка дросельної заслінки✔️свіжа гальмівна рідина ✔️

Ну що, підготовка до літнього сезону покатух продовжується)

Колись мені товариш порадив чудового майстра. Порядна і розумна людина, який не має наміру тебе намахати і здерти побільше грошей. Хоча на попередньому СТО я також не була ображена, там також майстер хороший, але дорожче. Так я і стала їздити до дяді Міші, хоч інколи приходиться почекати, бо я така не одна. 

Почну з головного і продовження попередніх тем) ГЕНЕРАТОР, таки до нього дійшла черга. Зняли, вскрили і… виявилась сама банальна проблема: щітки - вони були стерті 🤷🏻‍♀️

Але це і не дивно, бо у авто пробіг під 160тис і так, це було очікувано) Хоча були і гарні новини, все інше міняти не потрібно, воно було все у нормальному стані. Щітки мені замінив мій майстер, а все інше додатково завозили на сервіс по генераторам, так щоб досконало перевірили. Я також їздила, за компанію))

Все добре, гену поставили на місце, заводжу… і…. Ура, все працює, напругу на самому генераторі заміряли, там було 14.4-14.3 ✔️

на БК і акумулятор йде вже змінна напруга, вона потім менша і це нормально, для «розумної» зарядки.

Переходимо до чистки дроселя, там вже тако трохи назбиралося бруду. Вичистили, став блискучим, як в кота …. очі 😁

Нажаль фото чистого не вспіла зробити бо саме коли майстер дочистив як слід, глянула - блистить все і сяє, потім задзвонив тел я вийшла і коли повернулася, там вже було все зібрано. Але, думаю, і так достатньо контенту назнімала, бо інакше це було б чисто «зробили те і те, всьо готово порядок»😏

Ну і на останок заміна гальмівної рідини. Тут «веселіше» Злюка в мене вже 2роки, плюс до цього також невідомо коли мінялося все, але бл₴ть… давно то було… судячи з того що було злито😒 При купівлі заміряли там рівень вологи і не пам’ятаю скільки показало, але тоді сказали, що все добре. Заїхала в магазин (не просто якийсь, а той що має гарну репутацію і відгуки) взяла там DOT5.1 брембо (типу хотіла отой кращий) але знаєте ті відчуття, коли ніби щось не спокійно, але не можеш пояснити? Так от з ними я вийшла з магазину. Тримаю ту банку і не бачу ні якогось qr-коду і картинка як на тарі 0.5, та і приклеєно трохи не рівно та етикетка. Якось в такому тумані роздумів сідаю і їду до майстра. Там мені спокою не було, порадилась з одноклубниками і щось ми всі такі не можемо зрозуміти, чи це супер нова оновлена партія чи то десь мене намахують… дзвоню в магазин, мене запевняють, що точно оригінал… але так і не наважилась лити. Добре там поруч (відносно) магазин АТЛ, дзвоню питаю, потім їду і беру звичайний, рідненький DOT4 фірми Бош)

Оте сумнівне Брембо потім повернула назад. 

Прокачувала щоразу, на кожне колесо. В бачок залили, і пішли до штуцерів. За наказам робила рухи з педаллю гальм, прокачувала, затискала, чекала, педаль падала, потім відпускала і так навіть не пам’ятаю скільки разів. Майстер зливав допоки не починала йти чиста рідина. Я в свою чергу качала ноги, бо коліс то 4, є що паработать 😁

Скажу так: відчуття, коли ти вжимаєш міцно гальма і вони просто падають в підлогу, це дуже страшні відчуття під ногою….

Отже, робота пророблена досить корисна і важлива. Це на даний момент все.
Подушку нижню глянули - ОК ✅ 

Колодки - ОК ✅ 

Диски тормозні - ОК ✅ 

По ходовці - ОК ✅ 

Сайлентблок (один єдиний фірми Фебест) де розвальний болт - ОК ✅👌 

Ще залишається заміна масла в Павершифті і адаптація, нарікань тут немає, але все одно цікаво і водночас страшно, що злиється звідти 🫣 Побачимо)

Ну і може вже карта ляже і буде спойлер, бо то я вже втомилася хотіти і чекати фінансової нагоди…

День продуктивний був, приємний і з гарним душевним станом 🥰 Зробила, все, що хотіла)

Чи відчула я різницю? - Та ХЗ 😅

Факусяка мій, і до того, файно їхав і тормозив, тому чогось вау від чистки дроселя і свіжого ДОТа прям не відчула) Але воно зроблено ✔️ 

DOT4 Bosch - 380грн

майстер з мега демократичними цінами озвучив 1000, але я дала 1300 (це просто даром…) дуже шкода, що я не змогла накинути більше ніж +300, але як буде нагода, то проїжджаючи повз щось куплю і занесу (для настрою)