0. Історія покупки

Fiat 500 - цікава машинка, погодьтесь.

В потоці примітна, викликає приємні емоції і позитив.

Їздили ми якось по Майорці на орендному кабріолеті Фіаті 500 1.2 гібрид на МКПП - для одного-двох це ідеальна машина.

Хоча вчотирьох ми там також пересувались. 

Кабріолет - опція "на один раз", бо потім були соплі, але дівчата були раді. Маленька, економічна - розхід 4 літра, і досить приємна, як то кажуть, в кермі. Є трошки відчуття картингу, який я дуже полюбляю, і навіть якось приїхав у відрядження в Варшаву і сходивши на тімбілдінг на картодром А1 (де я був вперше) надер всій команді зад з третього заїзду, побивши свій рекорд на 4.8 секунд, які в картінгу - трохи більше, ніж безкінечність. Як потім шуткували колеги - одразу видно, хто має БМВ :)

Після цієї поїздки я довго дивився авторіа на Fiat 500е.

Єдиний цікавий варіант в Харкові продали ще зимою, і тоді я ще сумнівався, чи потрібна друга третя машина. Але поїздивши на бемельве, дружина зрозуміла кайф хоч і старого, але преміуму, і поступово фабія (якій я навіть БЖ не заводив) стала стояти довше і довше, а в мене почала зникати бемельве частіше і частіше. Навіть попри розхід в 13-14 проти 8-9 на фабії. 

Так ось, авторіа. За цікавими варіантами потрібно було їхати в інші області і витрачати час на доїзд, перевірку і т.д.

Оцінивши, що покупка фіата - це чистий мінус в бюджет, до якого треба буде додати одразу апгрейд аудіосистеми і як мінімум, фари, я задумався про інші варіанти.

Фіата везти с Штатів нема ніякого сенсу.  Вони старенькі (максимум, що я бачив - 2017 рік). В них вилазять помилки по потужності від довгого простою. Та і просто нема сенсу - за ціну покупки і доставки можна купити тут. Хоч це і дивно (бо в казки я не вірю) - як машина може пригнатися, відремонтуватися, і коштувати нижче собівартості, я досі не розумію.

Наступним варіантом був... Fiat 500e. Але той, шо новий, від 2020 року, наче. Їх треба було шукати тільки в Європі, а це поки незрозуміло, складно, і ціна в євро. Не наважився.

Звісно, одним із фаворитів була BMW (бо тут я вже як риба в воді), та і вкладати туди аудіосистему і нормальні фари може бути непотрібним, бо харману на кожен день цілком достатньо, а галоген поступово відмирає (але не в фіаті).

Дивився на i3 - навіть пару екземплярів подивилися по місцю. Один, по низу ринку - максимальна комплектація, але мертва батарея, ще і в мінімальній ємності - доступно аж цілих 14 з копійками квтг. Запас ходу - дай боже 50 км. Помилка по підігріву кафасу і мертвому компресору, який гріє і охолоджує батарею. В кінці перекуп зізнався, що ремонту нарахували на 300 тис. Штош. 

Інший був трошки бідніший, але наче клубний. Теж мінімальна батарея, розбите у Львові пляшкою лобове, трошки некритичних помилок, але неадекватна ціна в хх тис. За двозначну суму вже якось не цікаво, ще і треба було вкластись в ремонт, а власник торгуватись взагалі не хотів, і думав, що машина піде за його суму.

Товариш в цей же період вирішив пригнати Теслу під проект і продаж. Я також розумів, що акція з безкоштовним розмитненням скоро закінчиться, тому вирішив закрити авторіа остаточно і думати про аукціони. Але Теслу брати не хотілося - екранів мені досить і на роботі та вдома, тому десь декілька тижнів просто дивився, що є на ринку крім Тесл.
i3 був сенс брати тільки з максимальною батареєю на 120Аг, що вже досить рідкісно і дорого, і не хотілося займатися пошуком резини розміру, який тільки під цю модель і роблять. З виробництва модель знята в 2022 році, тому сенсу також мало, а потенційний рівень гемору може заставити встановити фендери.

"Нові" седани i3 вже не такі малі і прикольні, а велика машина в мене вже є. 

є-Гольф викликав блювотні рефлекси від вигляду салону на тряпочці, як і Ліфи.

Поступово прийшов до Міні, яких на аукціонах мало, але чому б і ні - це по суті передньопривідна i3 в більш класичному кузові, з середньою батареєю і з вилікуваними дитячими болячками. Ще і прикольний салон з перемикачами в стилі літака. Одні плюси. 

Закинув вудочку знайомому пригонщику, він побідкався, що їх мало. Я відповів, що ми не спішимо, ось бюджет, давайте шукати.

З вимог було - від 2022 року (одразу LCI, щоб не було як з ф25 - привіт @oleh_o), ціла безпека, спортсітси (незакритий гештальт бОбера), Harman Kardon (дякую, вже довстановлював - більше не хочеться), Driving Assistant, ну і чорну стелю просто так, по приколу.

Хотілося влізти в психологічні 10к (ага, зараз).

Перші запропоновані варіанти взагалі не задалися - виходили в 14к тут.

Але щось такі варіанти не сильно і продавались, тому я почав потроху вірити в успіх і продавлювати пригонщика пробувати торгуватись в мої 6к "там".

За 4,5 продавали відвертий металобрухт, де треба було міняти як мінімум чверть, а то і півмашини.

Далі в один день вистрибнуло 3 лоти.

Червоний - який не хотілося як трохи попсовий, синій - досить цікавий, але з повністю чорним нудним салоном, ну і мій екземпляр - без ключа, без інформації по пробігу, але зеленого кольору з абсолютно диким салоном кольору односолодового віскі, про який я мріяв ще при купівлі ф25. Біла прострочка - взагалі без коментарів. Про це ф25 міг і не мріяти.

Пошкоджень трохи більше, ніж було в бОбера - трошки підмятий капот, поцарапаний бампер, пошкоджені дзеркала. Не критично і цілком робибельно.

Червона пішла за астрономічні 8300, синя не пробила резерв з 6300, і залишився зелений.

За півгодини до старту аукціону ціна була вже 5300, а за 15 хвилин - 5700. 
Я написав пригонщику, що пішов дивитись і3.

За 10 хвилин до аукціону ціна була 6200. Вирішили поторгуватись до 6500.

Через 14 хвилин після отримав повідомлення, що пригонщик сам вирішив додавити до 6700 - побачив, що опонент сумнівався. Ми виграли аукціон!

Я в той час вже знайшов фіата за 500 баксів і не повірив своїм очам.

Пробіг 10к, комплектація якщо не максимальна, то дуже близько до неї.

Звісно, психологічні 10к були пробиті зі свистом, але дружині пояснив, що це машина на продаж - коли "акція" закінчиться, звісно що все подорожчає мінімум на 20% (але це не точно).

Але вона тільки спитала з очима кота з Шрека - а ми ж на ній покатаємось? 🥺

Тут я і зрозумів - ніякого продажу, звісно, не буде - тільки у випадку якщо мінік взагалі не "зайде". Але на цей випадок, у дружини буде ікс, а я собі буду стрибати в Жабу і їздити за хлібом без прогрівів, реєєстрацій і смс.

А от далі буде :)