Повстання машин почалось. Ми переживали, що штучний інтелект стане розумнішим за нас і обіграє людей в шахи візьме контроль за нашим життям, перетворивши усіх на батарейки, та все не так. І значно простіше. Він усіх обдурить. Без користі. Просто. Принаймні, на даному етапі його розвитку.
Ну от треба поміняти накладку бампера на Mercedes W124 Coupe, бо стара виявилась настільки латаною, що місця живого на ній нема. Що робить vir modernus - людина сучасна? Питає в штучного інтелекту:
І це все подається не як "я думаю", "можливо" чи "за інформацією від такого-то джерела", а впевнено і безапеляційно, як факт. І хочеться вірити. Тільки от це, як то називають - галюцинації ШІ...
Беремо з тих ваших інтернетів фото седана і купе, бажано з приблизно однакового ракурсу, і пробуємо знайти відмінності бамперів, та й в принципі задніх частин автівок.
Ну ок, не видно якихось різниць профілю чи обтічностей форми, хай йому грець. Ну але може таки дійсно інша ширина, хто ж його зна?
Правда, ОЕМ-каталог вперто видає посилання для купе на такий самий, як у седана, бампір. Каже, що є різниця між дорестайлом і рестайлом, але в купе, мовляв, той самий:
Ще одне питання в синтетичного інтелекта, на що воно каже:
І знову здрастуйте.
Доводиться ще раз занурюватись в каталог, і що ж:
Так виглядає, за каталогом, що 1248801740 - це голий бампер (8 на схемі), а 1248802971 - весь в повному комплекті (5), з накладками, кріпленнями і т.д.
Їду я в гараж, знімаю зі своєї купейки цей самий бампер, бо як раз все рівно його треба готувати до малярки. І бачу на ньому номер, на основній його частині: 1248801740. Як і на усіх інших складових теж їхні номери за каталогом.
А далі в гараж недалеко приїжджає одноклубник, в якого 124, тільки седан. Як доречно! Тягну свій бампер до його машини, і що ж? Однаковісінькі, що за розмірами, що за унікальністю дизайну, чи кріпленнями.
А ото сьогодні приїхала з екзісту нова накладка, по каталогу просто для 124-го, ніяких купе-варіантів. Оце приставив одну до іншої, і самі бачите - теж жодних відмінностей:
То ж питання: що це було? Штучний інтелект ополчився на людство, почавши з власників 124-х, чи просто він насправді тупий, як пробка, бо не здатен відрізнити правдивий пруф від легенди? Тобто, для цього самого скайнету все, що написано в інтернеті - це правда, і критичного мислення там навіть поруч не стояло?
Схоже на те. А ви все ще довіряєте ШІ? Використовуєте? Формуєте своє бачення світу на підставі його видачі? Бо я би тричі перевірив те, що він "говорить".
Ну і щоб два рази не вставати, щодо відмінностей кузовні для W124 седан і купе.
У них повністю однакові передній та задній бампери, капоти, передні крила, передні фари і задні ліхтарі. Усе інше відрізняється, в тому числі лобове та заднє скло - дах в купе нижчий і більш похилий. Через що кришка багажника теж інша, в тому місці, де вона до заднього скла прилягає. І ще вставка-молдинг над номером - в седані вона коротка, а в купе від краю до краю.
І, звісно ж, не забуваємо про різницю між дорестовими машинами, і рестовими, там уже фактично усе різне.
А стосовно ШІ треба чітко розуміти, що до справжнього ШІ їм три дня полем і ще багато пішки. Сучасні ШІ це просто велика база інформації яка може щось нове в себе записати і видати якусь інформацію по своїм якимось зв'язкам в базі. Тому сучасні ШІ то тільки моделі, або шматочки моделей, бо інколи вони і нормальні логічні висновки на рівні дитини не можуть зробити, якщо їх програміст не прописай саме цей висновок в базі самої ШІ. Тож поки жля мене ШІ просто велика база інформації(правильної та лівої, ніхто за тим не слідкує) зі швидкою видачею
Якочб так)
То наша молодь бавиться, в чатику, ну і вирішив нагадати в цілому, що то технолоджія )
Галюцинації ШІ - загальновідома проблема, і стосується воно далеко не лише запчастин. Просто я на цьому прикладі хотів продемонструвати, що не варто сприймати видачі ШІ за істину, і все рівно потрібно перепровіряти. І завжди питати в ШІ пруфи.