Преміум акустика 9+1

Не мала баба клопоту, купила порося.

Після придбання авто, штатна акустика, а це 6 динаміків, мене порадувала. 4 в дверях, два "твітери" в торпеді.

Бахало знатно, але хотілося щоб і грало добре.

Придбав отаку красоту:

Усілітел Підсилювач, саб, 9 динаміків (все оріджинал). На фото немає одного динаміка, потім докупив. Все це мені стало в 4000 грн.

Кажуть люди (в тому ж телеграм каналі по жипам), що динаміки типу Alpine (так звані "сині" динаміки).

Коли докупляв динамік, барига хотів мене надурити. Пропонував "зелений" динамік. На моє питання якого ... числа?

Він сказав це теж саме, номер той же. Але нє, послав баригу. Купив той що тре.

Штатний динамік в бомж комплектації 5091019AB (Speaker 6"X9")

Синій 5064358AB (Speaker 6"X9"). На розбірках повно, коштують по 500 грн. 

Порівняйте. Синій на порядок важчий у руці. 

Люди казали тіпа 2 Ом. Але "мама казала гроші в бідончику". Звичайні 4 Ом.

Динамік в торпедо (5064359AB 3.5")

Динамік в задню стойку (68239787AA 3.5"). Останній відрізняється типом кріплення (на фото справа). 

Ці на розборках по 200 грн. за штуку можна знайти. 

Отже, переходимо до схеми розташування динаміків і саба

Як бачимо по схемі, у нас додається два динаміка в задні стойки, центральний динамік торпедо і саб під правою стороною в багажнику.

На моє здивування, в стойках позаду є решітки під динаміки.

Для монтажу динаміків в стойки вам знадобляться такі скоби (4 штуки). Динаміки вставляються в штатні отвори і фіксуються саморізами.

Цікаво і те, що під динаміки в стойках є проводка по заводу!

Там же з правої сторони прикручуємо сабік попередньо укутавши його антивіброю

Саб прикручується звичайними гайками на штатні кріплення. 

Оскільки сабік заходить корпусом в крило заднє, то відповідно проклеїв всередині там все антівіброю

А ну звісно ж карта нова потрібна )) купив у Польщі 

Заодно покажу як бариги наші битки із штатів відновлюють (уроди)

Коли я починав цей проект і запитав в телегі у хлопців як ставити звук, повилазили бариги і з ухмилкою на обличчі почали тролити мене і лякати відсутністю проводки під преміум акустику, пропонувати її до продажу. Допомогу, нажаль, там отримати не вдалося. Лише комерційні пропозиції бу деталей за ціною ламборгіні діабло. 

І знову жіп мене порадував - фішка під саб також в наявності 🥹

Але саме страшне і проблемне (налякали знову ж таки бариги в телегі 🤣), що усілітель підсилювач штатний розташований десь у недрах торпедо над брадачком (перчаточним ящиком), скринькою для хламу тощо. 

І мені сказали що потрібно знімати торпедо для встановлення уся. Що звісно мене перелякало до усирачки, бо я два тижні, як купив авто і взагалі боявся до нього підходити на той час )

Але все склалося як бажалося.

Цей android монстр розкачує тепер данаміки так, що в мене аж крівушка (від слова кровосіся) тече з вух. І це на половині потужності. Підсилювач заводський думаю тепер зайвий, і він буде відправлений на ОЛХ.

Більш того, частотні зрізи, часові затримки, потужний еквалайзер - все це тепер присутнє у мене в акустиці завдяки android бошці. 

Тепер щодо динаміків. Динаміки, що в торпеді є на кшталт середньочастотниками з порізаними по низу частотами через конденсатор (також заводський підсилювач там ніби ріже частоти але то таке).

В результаті звукова сцена вся знаходиться над торпедою в все це бехкає що дурне, а толку мало. 

Отже, рідні динаміки що йдуть в торпедо геть. Ставлю туди нормальні твітери. Напхав туди шумку поки, потім придумаю кріплення. 

Данаміки у торпеді по заводу запаралелені з фронтальними у дверях. Я порізав частоти через конденсатор. 

Центральний динамік я придбав на 8 Ом в під'єднав відповідно до мінуса і плюса бокових динаміків (твітерів). 

У Aviatora можете підглянути в кінці посту перехідники на алі щоб не різати штатну проводку динаміка. 

Оскільки дядька Alex (не знаю брате чи є у тебя сторінка тут на драйві) з телеграм каналу https://t.me/cherokee_kl, який мені подав це комплект, надіслав мені також і фішку на саб (папу)

Я придбав за 247 грн. підсилювач на олх і підключив саб на цей усь. Ви в принципі можете зрізати фішку з проводки авто, бо вона там присутня (показував вище на фото). Ну або накормити бариг і придбати її за сікстеліон 500 гривень.

Усь кинув в багажник, протягнув по лівій стороні салону живлення (з блока запобіжників взяв живлення під кермом). По правій - аудіо кабель + сигнальний дріт для запуску уся. З android магнітоли подається +12 v при старті бошки. Йой, забув про мать його так массу! В моєму улюбленому чаті підказали, що вона знаходиться зліва в багажнику. Я пів дня намагався відірвати кляту карту багажника ліворуч і не зміг. Поки плакав, побачив массу з правої сторони нижче саба 🤬

Там болт, думаю знайдете без фото. 

Покуривши схеми, зрозумів що динаміки в стойках задніх приходять в район бардачка. Логіка зрозуміла, там повиннен бути усь. Я не став розбирати там все і шукати там фішку куди приходять ці дроти, просто зняв поріг і врізався в задні динаміки дверей. Проводка всіх динаміків (і ліва і права сторона ) йде під порогом з правової сторони автомобіля. 

Ну і знову ж таки порізав частоти цих малюків конденсаторами. Якщо треба буде комусь номінал кондьорів, в коментах пишіть. 

Ну от і все. Тепер агінь, пісяю кип'ятком. А, ну і звісно що зашумив дверцята, бо без цього в консервній банці їздити будете. 

PS. Якщо хтось вже ж таки вирішить ставити штатний усь, ось вам пару фІток

Всьо ! Перевіряйте динаміки після купівлі, у мене один виявися напівмертвим. І в сабі краще мабуть замінити динамік теж. 

Як завжди, без курви і матів. 

Слава Україні! Перемога буде за нами.