Перший дальняк 1000км

      Мій ранок  вихідного дня не встиг початись з кави, а почався зі дзвінка щефа, на тему що є проблеми в нашому філіалі в Одесі.  Я вирішив, що спроби з'ясувати ситуацію в телефонному режимі це досить напряжно та неефективно, то сказав відразу - немає проблем, я краще зараз згоняю туди. Оскільки дружина з донькою зараз у тещі, то я вільний приймати рішення і не від кого не залежу.    Додатково в дорогу взяв з собою коллегу, який вдало домовився зі своєю дружиною, що зможе поїхати на день. Тому план був таких - їдемо, без ночівлі вирішуєм всі робочі питання і додому.  В мене був вибір - або перевірена Альфа, або спробувати Мустанг з гівняною підвіскою та прямотоком. І я вирішив, що для дальняка прямоток і гівняна підвіска це саме те що треба, і обрав Мустанг.
      На дальняки з прямотоком ніколи не їздив, і спочатку це було напряжно, але згодом звикли.  Можливо саме прямоток з гівняною підвіскою не дали мені можливості втомитись від дороги, оскільки концентрація була максимальною.  Дуже сподобався двигун 3.7 на високих швидкостях. Особливістю мустанга є те що всі з тобой хочуть поганятись.  Найяскравішим конкурентом був 2.0 ТФСІ від ауді А5, але він тух після 180 порівняно з 3.7 атмосферою. Також гарно показав себе 3.7 на підйомах Одеською трасою - йому байдуже, постійно набирає швидкість на підйомі без жодних проблем.
     Під час поїздки я зробив такі висновки - ідея про заміну амортів це правильно, оскількі мої повільні аморти не встигаюють за дорогою, може вони і ок на швидкості 60, але на 160 вже зовсім не ок.   Також зрозумів що гальма це дуже гарна ідея замінити, оскільки двигун досить непоганий, і авто їде швидко, і може статись ситуація, коли стокові гальма не впораються, а я не хочу ризикувати.   Ну і звичайно всі інші тюнінг детальки що я купив і планую встановити це теж дуже важливо, бо як на трасі бачать мустанг, то відразу починають ганятись, а в мене не Шелбі, а эконом-класс:).
  По вартості поїздка Київ-Одеса і назад це 4 повних баки, так не дешево, але як казав головне було швидко зробити роботу і повернутись додому. Тому це зовсім не про економію. Можливо б машина могла і істи при їзді 100 км/ч і 8 літрів, але якби я хотів економити, я б купив електричку чи якийсь дизель 1,5  їхав 90 і максимально економив.