Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Серед сотні різних виробників гуми так їх цінової політики в потрібному мені розмірі 235/45 R19 довго обирав, дивився тести ( посиланя на тест ) та все ж таки зупинився на Eagle F1. Для мене були критичними шумність ( яку я поки не перевірив ) та м'якість. Інші показники типу гальмування та аквапланування в такій категорії преміальних шин присутні по дефолту та не дуже відрізняються від Continental SportContact 7, Bridgestone Potenza Sport, Hankook Ventus S1 evo3 K127, Michelin Pilot Sport 5 чи Falken Azenis FK520.

Отже знайшов магазин де привабила ціна та замовив. Від вечір розглядаючи фото гуми я чомусь засумнівався у оригінальності шин, тому що протектор на фото який мені надав продавець відрізнявся за малюнком від протектора будь якого фото, яке я бачив на просторах гугл пошуку. Продавець запевняв шо немає ніякого на*обу і шини повністю нові та оригінальні.

Я як людина яка все перевіряє - занурився у пошук інформації чому ж малюнок протектора відрізняється? Виявилось що на це на пряму впливає індекс навантаження та ще більше індекс швидкості. Шини які замовив мали не високий індекс швидкості 240 км/г що має позначення 99V на самій гумі.

Дякую @Hulinskyi що взяв участь у цьому дослідженні)

На фото чітко видно що гума 99V має малюнок зліва на право - горизонтальний канал / діагональний / діагональний і короткий горизонтальний / діагональний / горизонтальний.

Тоді як гума 98Y має - горизонтальний канал / діагональний / діагональний і короткий горизонтальний / горизонтальний / горизонтальний.

До прикладу на фото нижче 92Y має взагалі інше направлення каналів на другій секції і відсутні горизонтальні канали на центральній.

Коли я визначився що саме індекси впливають на малюнок, почав шукати саме свою гуму по всім показникам та знайшов декілька оголошень на Ebay та польському ОЛХ.

Доречі. На гумі чітко видно крапочки від лиття. В той час як інша така гума яку я бачив була гладенька. Є припущення що гладка гума йде на експорт і має більш привабливий вигляд, а гума з крапочками від лиття це гума для внутрішнього ринку Німеччини (це лише моє припущення, ящо у вас є інша інформація - поділіться)

Мене відпустили сумніви і все ж таки дав добро на відправку гуми до мене. В той же день гума була відправлена  та з нетерпінням чекав)

Найцікавіше далі!

Відслідковуючи доставку в додатку НП побачив що гума знаходиться на терміналі в м. Суми і прибула туди о 21:00. Думаю заберу на наступний день.

Цього ж вечора як завжди в Сумах починається "родео" - це ми так називаємо полювання мобільно-вогневих груп на ворожі шахеди.

Приблизно в 00:20 шахед влучає в термінал НП, через 10 хв в те саме місце влучає другий. На ранок на оф сайті НП з'являється інформація про те що термінал повністю знищений, 2500 посилок згоріло на збитки в 3,3 млн гривень. Я побачивши це одразу подумав, що моя гума також у списку "згорівших посилок". Трохи був в розпачі....

Телефоную продацю і розказую йому цю новину ( добре що гуму замовив накладеним платежем ), він в шоці, я в шоці! Продавець телефонує в НП, потім знову мені і каже, що так вийшло - 3 покришки ще їдуть до Сум, а одна все ж таки була на терміналі, але не була зафіксована, її шукають і можливо на момент прильоту ворожого шахеду гума була в авто НП. Чекаємо інфу від НП. На наступний день продавець повідомив мені, що гуму все ж таки була в вантажівці і вижила)

Я з цією радісною новиною дочекався отримання, забрав гуму і тепер чекаю вже поставити на авто)

Бережіть себе! Дякую Силам Оборони за можливість жити.

Схожі товари та послуги

Comforser CF3000 32/11.50 R15 113Q Швидка доставка по всій Україні. Свій склад в Києві, Харкові, Львові, Одесі та Дніпрі. Гарантія якос 6124.00 UAH Замовити