Для мене все, що робиться, - робиться вперше, тому після встановлення пружин для заниження я повністю запоров роботу задньої підвіски, вона перестала працювати.
Проблемою виявились амортизатори які просто склались і не мали адекватного ходу.
Правильним рішенням було б купити укорочені амортизатори, але у нас їх не продають із 2022 року, а може і раніше, тому довелося мудрувати. На щастя, в інтернеті достатньо інформації.
Отже, першим ділом потрібно було викинути задні амортизатори, які в мене стояли від Москвича (вони довші за ВАЗівські). Після цього я купив домики для перенесення нижнього кріплення амортизатора, щоб виграти ще кілька сантиметрів ходу.
Взагалі, домики призначені для підняття кріплення амортизаторів при ліфті авто, але після невеликих доопрацювань вони стали так, як потрібно мені.
Також довелося придбати панару (регульовану поперечну тягу) на задній міст, щоб вирівняти його, адже після заниження він трохи змістився вбік. Ну, і раз вже випала така нагода, то замінив ще й рульовий наконечник з правого боку, бо він добряче зносився.
Коли все зібрав, одразу поїхав кататися по кривих дорогах із бруківки. Відчуття - ніби зовсім інше авто: стало м'яко, підвіска відпрацьовує нерівності, нічого не б'є, і навіть ями проїжджає без дискомфорту. Єдине питання наскільки ця конструкція з домиками виявиться надійною і скільки прослужить. Але це вже інша історія...