В ожидании чуда возможности попасть на авторынок за патрубками ОЖ, которые находятся под впускным коллектором, начал установку навесного:
— С каждой стороны выкрутил по 1 обломышу шпилек выпускного коллектора. Для чего пришлось приобрести набор экстракторов и "левое" сверло. Выкрутились абсолютно без проблем.
— Установлен передний выпускной коллектор (насобирал 6 шпилек из старого комплекта). Резьбы под гайку обработал медной смазкой что бы не прикипали как было до этого. Нужно еще 5 шпилек минимум (3 с прикипевшими гайками которые не желают откручиваться и 2 обломыша) они М7 и цены на новые не в адеквате.
— установил правую переднюю лапу двигателя + кронштейн генератора, а позже, после покраски вентилятора и шкива, сам генератор.
— Подкрасил стартер чтоб не выглядел облезлым
— Установил кронштейн с насосом ГУР.
— Зачистил ржавчину на подрамнике, загрунтовал и покрасил
(темно было делать фото)