Очередное ТО + тросы ручника

Время и километры бегут, подошло к 7к пробега + год с лишним от последней замены масла и фильтров.
В этот раз полный набор фильтров от Mahle и масло уже традиционно Petro-Canada Supreme C3-X synthetic 5w40.

Запчасти
Фильтр воздушный мотора — LX 572
Фильтр воздушный салона — LA 167
Фильтр масла — OC 976
Фильтр топлива — KX 85 D

Кроме ТО попутно были заменены тросы ручника — 2 из 3. А точнее не менялся только самый маленький идущий от рычагаю Изначально проблему делал правый самый длинный трос. Его клинило при значительном натяжении и пару раз колесо неслабо нагревалось от трения колодок. По этому старался не пользоваться ручником без острой необходимости а если была необходимость то затяжка ручника без фанатизма. По факту, при замене правого механики выяснили что второй, левый трос тоже уже не в добром здравии и предложили тоже заменить, что было одобрено мной. В результате ручник затягивается на 3-4 щелчка достаточно сильно, в противовес 7-8 (так чтобы не заклинило) перед заменой.

Запчасти
Левый трос — Adriaut 11.0264.1 IC-A34637 (orig. 4745.T76 / 1487274080)
Правый трос — FTE Automotive (Valeo) FBS05033