Проєкт стартував із напіврозібраної, але комплектної Alfa 75 з двигуном 2.0 TwinSpark. Колишній власник замахнувся на повну реставрацію, але видихнувся ще на етапі зварювання. З одного боку, частково розібраний салон спростив задачу – доступ до проблемних місць був вільним. З іншого – довелося розбиратися з наслідками неякісних кузовних ремонтів.
TwinSpark це чудовий мотор: досить потужний і при цьому легкий, надійний і економний як по витратам палива так і по обслговуванню, і якщо брати 75-ку, то я завжди раджу шукати саме з ним. Але… поїздивши на V6, відмовитись від його звуку просто неможливо. Тому іншого рішення не могло бути - витягуємо TwinSpark і готуємося до трансплантації Busso.
Нажаль, кацапня знесла мої записи, тому буду їх тут відновлювати потихеньку і додавати нові, бо завжди є що зробити з цією машиною.