Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ну не подобається мені тряпка на сидіннях, як купив Гольфа, думав: та ну ладно, звикну.
Але після місяця експлуатації, зрозумів - перешиваємо :)
Спочатку сидіння були відносно чисті, але через місяць це був повний капєц. Забрав дітей з гірки де вони на санчатах катались, трішки снігу на сидіннях = купа плям. Потім хтось воду якусь розлив = пятно на пів сидіння.
таких проблем ніколи не було на шкіряних сидіннях. Моя дупа, так як і дупа жінки нормально переносять холодну шкіру взимку і гарячу влітку, тож аргумент що шкіра меньш комфортна - не аргумент.
Відносно кольору/дизайну:
Мені подобаються світлі салони, на них машинка виглядає солідніше і дорожче ніж на чорному, та і з практичністю світлого салону ніколи проблем не було, раз в 1-2 місяці пройтись кондиціонером/очисником шкіри і все ок.
Тож робимо акцент на світлий колір і бажано в подібний колір вже перегнутим алішними шкірками підлокотників.
Також мені сподобались чорні спинки. Тобто не ціле крісло в світлий, а перед світлий, позаду крісла чорний, саме такий кольоровий варіант в мене по заводу в Еджі.
Текстура - мені чомусь подобаються ромбики, на перешивці сказали що це вже минулий вік, давай щось з алькантарою поексперементуємо, але в результаті все одно «ромбики» :)))
Заїхав подивитись проміжний результат:
Йомайо… бімба. Спинки в чорне - ну ладно, але от низ сидіння???!!!! Гмммм не звично…. Але сподобалось.
Ну і сьогодні заїхав забирати вже готовий салон:
Ну і вночі… Це не перевершене відчуття довершеності того що я хотів зробити. Крута підсвітка + індивідуальний салон.
Єдине що не сподобалось, це центральна частина заднього дивану + підлокітник - чорний. Бляха ну не файно так…. Але вже як є
Кошторис:
Спочатку були думки купити оригінальний салон.
з Америки 300-350$, але там шкіра і дизайн сидінь просто жахливий, і цей варіант відкинув.
Європейські салони від 400 до 900 але всі чорні, і вже є сліди експлуатації чи підкрасів. Попередня ціна перешивки 400$ - тиснемо руки :)))
В результаті вийшло 380$ більш ніж демократична ціна за такий результат. Наступна «хотілка» реалізована.
Пс - по фото видно деякі грішки по швах, але з часом все стає на свої місця, вже перевірено по двох перетягнутих салонах в моїх авто.
Задоволений як слон :)))
Чудовий вийшов результат, гарно виглядає 👍🔥
Хз який там вік ті ромбики, але нещодавно купив нове авто, а там - ... так, ромбики )))
А мені подобається задній диван з чорним. Без того воно б виглядало не так гармонійно.
Пропонували дизайн ІД4 pro, але мені щось він не подобається, в підтримку «ромбиків» кажу що ІД6 pro має ромбики :)))
Бачу у вас ІД6, теж довго мріяв про неї, але мабуть все таки етрона візьму.
До речі як ІД6? Бо від ІД4 якісь неоднозначні враження.
etron q4 дуже подобався ззовні - хотів його брати, поки не сів в "свій" ID6 X. Хоча до того ID6 Crozz ні мені, ні дружині категорично не сподобався інтер'єром і тому не розглядали. Але ж q4 - це та сама ID4, а ще в ній якось тіснувато.
Були думки щодо Q5 etron, але вживу його так і не побачив.
Окрім того, ID6 X prime мені вийшла в ціну q4 etron, яка не має і половини тієї комплектації, що в мене є.
Взагалі - життя покаже, бо дуже неспокійно брати електричку в тих умовах, що ми живемо... 22 рік назавжди залишиться в пам'яті.
ІД6 cross салоном сподобався, але от покататись не довелось. Якщо там по підвісці і рельовому так як в ІД4 - це печально.
Ку4 етрон - зовні клас, салон - фігня якась
Ку5 - не розглядав.
А класичний Етрон мені капєц як сподобався. Пневма - дуже мяка і комфортна, салон декому не подобається, але мені дуже сподобався, все круто-багато. Динаміка - здуріти яка :))) 400 електросил це щось. Та і ціна демократична, зараз за 25-27 можна нормального підібрати.
Перший день на айді шашкував та навіть трохи жалкував, що така потужність, бо вона провокує, а довбні на дорозі не розраховують на таку спритність і починають якісь дурні маневри, бо думають, що ти повільний. Але потім звик, стараюсь не ганяти. У сусіда зікр, в якого 3,5 сек до сотні - та ну нафіг таке
По етрону тільки проблема задніх двигунів і сальників а по софту і інші масові проблеми не чув. Пошукаю групу, почитаю, дякую.