BMW X3 (F25) (🔊Pure Sound🔊)

[146] Планове ТО-100. Пора на РІА?

Я їжджу на BMW X3 (F25)
Київ, Україна

Вітаю усіх!


Цифри пробігу на одометрі наближаються до позначки у сто тисяч км. Від подібного у N20 аж ланцюг починає трястися і послаблюватися🤣. Натяг дійсно став гірше, то ж явно цього року потрібно робити стандартну процедуру заміни. Хех

Але сьогодні звичайне планове ТО. По пробігу якраз 6к км пройшло, з яких Ікс дуже багато часу стояв на холостих при прослуховуванні музики. То ж мотогодини там крутилися на ура.


Мастило Motul 5W-30 - 2600 грн.
Фільтр мастила оригінальний - 650 грн.
Фільтр повітряний Mahle - 910 грн.

Отакий колір мастила


Зайняло усе десь півгодини. Фільтри салону вирішив через 1 ТО зробити цього разу.

Про РІА, звісно ж, що був жарт. В планах продавати авто точно немає. От через сезон - можливо, якраз ціни на G серію рестову упадуть трохи😛. Хочу у це вірити, ахахах.


----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте


Ціна питання 4160 UAH, Пробіг 99130 км.
Опубліковано: 12 лютого 17:56
19 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi Q7 (2G)
Є правило - не лізь в роботу діючого механізму і він тебе не підведе, але це правило не працює, коли в авто вкладаєшся по повній, як душевно так і матеріально.
13 лютого 13:48
Я їжджу на BMW X3 (F25)
~GROSS~
Є правило - не лізь в роботу діючого механізму і він тебе не підведе, але це правило не працює, коли в авто вкладаєшся по повній, як душевно так і матеріально.
~GROSS~, За таким правилом і роблю зазвичай, але ланцюг там все ж показує, що він діючим довго не буде)
13 лютого 14:28
Я їжджу на Audi Q7 (2G)
oleh_o
~GROSS~, За таким правилом і роблю зазвичай, але ланцюг там все ж показує, що він діючим довго не буде)
oleh_o, ну тоді коли прийде час то зробиш, а потім на авторія вже можна)))
1
13 лютого 14:30
Я їжджу на BMW X3 (F25)
~GROSS~
oleh_o, ну тоді коли прийде час то зробиш, а потім на авторія вже можна)))
~GROSS~, я боюсь шо коли прийде час ланцюга - це буде звучати як 4к уе )
Це ж н20б20. Там міняти треба на 100+- к. Це стандартна процедура для цього двигуна.

Сама цепка грм ходить і до 150к в нас. Є випадки коли і більше. Але за статистикой проблема навіть не в неї. А в цепкі яка в маслонасосі. Її бажано міняти десь на 100к. Вона починає вити, цокотіти на холодну. Клапана не загне якщо обірве, а он задіри на коленвал піймати можна. Цепку грм, за яку Олег каже - міняють просто одразу, шоб 2 рази не лазити. + Ще одна проблема. Це якість пластика направляющей та натяжитель. Пластик росихається і забиває маслоприймач. Це більш актуально для ф30. Але для ф25 кузова теж були випадки. А далі голодання і привіт задіри.
Ну от якось так.
18 лютого 21:06
а як натяг перевіряли? начебто рест до 120к ходить. а судячи з штатівських форумів, то і 150к+
13 лютого 09:37
Я їжджу на BMW X3 (F25)
gengzu
а як натяг перевіряли? начебто рест до 120к ходить. а судячи з штатівських форумів, то і 150к+
gengzu, Відкриваєш кришку у двигуні, куди мастило заливати, звідти ланцюг прекрасно видно і чимось довгим лізиш туди і тарабаниш його з боку у бік - буде видно, чи натяг є.
"начебто рест до 120к ходить. а судячи з штатівських форумів, то і 150к+" - це все лише умовні цифри, які будуть відрізнятися від авто до авто і не будуть мати ніякої залежності. Плюс, у кожного своє розуміння слів "норм ще ходить" і те, що одному буде здаватися критичним і треба міняти, іншому - ще на 20к км =)
То ж...

У себе я краще зроблю завчасно, доки ланцюг лише подає признаки майбутньої заміни
3
13 лютого 09:43
Я їжджу на BMW X3 (F25)
c0les0
oleh_o, підтримую!Враховуючи те, що не відомо, як їздив попередній власник, краще замінити до 100к, ніж грати у рулетку до 150к
c0les0, Тут ще знаю, як сам іноді їздив😁
Тому так, краще замінити. Ну і авто уже 9 рік йде. Пробіг пробігом, але віковий вплив також треба враховувати.
13 лютого 12:21
Я їжджу на BMW X3 (F25)
gengzu
а як натяг перевіряли? начебто рест до 120к ходить. а судячи з штатівських форумів, то і 150к+
gengzu, 150 в америці і в нас - це дуже різні пробіги по моточасам.
18 лютого 21:07
t1mm1
gengzu, 150 в америці і в нас - це дуже різні пробіги по моточасам.
t1mm1, згоден. але в мене, наприклад, 80% пробігу то є траса :)
вчора о 11:58
Я їжджу на BMW 3 series (G20)
ай, а я подумав, що G30 вже прям на підході))
1
1
12 лютого 18:57
Я їжджу на BMW X3 (F25)
enblr
ай, а я подумав, що G30 вже прям на підході))
enblr, Ха, як тільки чемодани з грошима будуть на підході, тоді і G30 буде =)
13 лютого 09:39
enblr
ай, а я подумав, що G30 вже прям на підході))
enblr, g30 вже неактуальний кузов)))
13 лютого 11:24
Я їжджу на BMW 3 series (G20)
c0les0
enblr, g30 вже неактуальний кузов)))
c0les0, як кому))
якби переді мною стояв вибір між новим G30 і новим G60, я б вибрав G30
13 лютого 11:47
enblr
c0les0, як кому))якби переді мною стояв вибір між новим G30 і новим G60, я б вибрав G30
enblr, у мене знайомий, до речі з SQC Club Garage, їздив декілька днів на мʼякому гібриді 530 -- каже що нічого кращого за якість ходу та зрозумілість прискорення він ще не бачив. А у нього була 535та, потім x4 i40 та зараз x3m :)
13 лютого 11:59
Я їжджу на BMW 3 series (G20)
c0les0
enblr, так
c0les0, ну я G60 брав на тест-драйв
правда єдиним доступним автомобілем був i5 M60 xDrive (динаміка там просто дика)
якщо порівняти з моїм G20 (з того, що мене цікавило найбільше), то:
- набагато комфортніша підвіска (плюс ще й шини були run flat, а в мене звичайні; діаметр дисків однаковий)
- набагато краща шумка

і вживу автомобіль краще виглядає, ніж на фото/відео (що екстерʼєр, що інтерʼєр)
але, всеодно, G30 мені по дизайну заходить набагато більше
порівняно з G60, виглядає ще як "справжній" BMW
13 лютого 12:40