Моноінжектор. ДПДЗ нового зразка. Модернізована версія

Продовжую ділитися цікавою і рідкісною інформацією про моноінжектор.

В попередньому записі писав про рідкісну ранню версію ДПДЗ.

Цього разу напишу про рідкісну модернізовану версію ДПДЗ.

Нагадаю, ось так виглядає стандартний ДПДЗ на Ескорті.

В ньому є один нюанс. Провода виходять відразу з корпусу.

За багато років ізоляція починає лопатись і осипатись.

Ось тут видно початкову стадію:

З часом цей процес посилюється і доходить до такого результату:

Оскільки провода виходять відразу з корпусу і залиті пласмасою, то замінити їх немає можливості.

Точніше можливість є, але варварський способом -  із розпилом корпусу і розсвердлюванням пласмаси, щоб дістатися до контактів.

Ford дізнався про існування цієї проблеми і зробив рішення.

Є така оф брошура: Escort/Orion '91 Product Training

Це ознайомча брошура для працівників оф. сто, із загальною інформаціє про Escort 91 модельного року. Розказуються про особливості кузова, шасі, двигуна, гальмівної системи і т.д.

Так от, на 52 сторінці є згадка про новий ДПДЗ для моноінжектора із інтегрованим штекером:

Modification
CFI Unit
* New TPS housing with integrated connector (1, see fig.)

Тобто тепер відпадає необхідність в ремонті ДПДЗ. Якщо щось стається з проводами, то потрібно лише розпінувати роз'єм зі сторони проводки, замінити пошкоджений провід і все зібрати назад.

Проте що це за ДПДЗ? Його немає в жодному каталозі моноінжектора?

Трохи пошуків, і знайшов ось це фото:

Виявляється, цей ДПДЗ використовується в карбюраторних версіях авто. Ці карбюратори називають "гібридними". Тобто це суміш карбюратора із додатковими електронними елементами - ДПДЗ, шаговий мотор дросельної заслонки, блок електронного запалювання і т.д. Було декілька поколінь таких гібридних систем. Можливо колись зроблю статтю.

А тепер вернемося до ДПДЗ.

Виходить, для пошуку ДПДЗ потрібно дивитись в каталог карбюратора.

Трохи пошуків, і ось знайшов фото ДПДЗ:

Ford 91SF-9B989-AA

Його також можна знайти в карбюраторі Weber 2832TLDM

Отже, каталожний номер цього ДПДЗ:
Ford 1663387

Номера аналогів:
Magneti Marelli 215810032200
ERA – 550251, 550251B, 550251HQ
PIERBURG – 4.02003.12.0
VEMO – V25-72-1056
Lucas - SEB1586
Intermotor - 20051

А на останок, фото підтвердження вже встановленого ДПДЗ на моноінжекторі. Фото з інтернету.