Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Дошла очередь до двигателя)
Хоть выработки в блоке практически не было,но так как всё собирается с нуля и практически на всем новом я решился на расточку в первый ремонт
Расточили и шлифонули плоскость
Заменил заглушки в блоке и штуцер помпы.Заглушки брал GM всё стало без проблем
Блок вычистил и покрасил черным акрилом
Собирали всё (вкладыши,кольца)на трансмиссионном масле так как оно более вязкое и не стекает.Ещё многие практикуют мор доктор говорят тоже норм!
В пятый бугель герметик задавливал с помощью 5кубового шприца и пыльника с тормозного цилиндра.Проверенный метод)
Для первого запуска залил дешовое масло!
Оно смоет трансмисионку и мелкий мусор.После пары км пробега его заменю на что-то хорошее...
молодец!
Чи можна зняти 5-й бугель, не знімаючи коробки, щоб вимити там і посадити на герметик?
Просто, коли міняв зчеплення 3 роки тому, думав, що соплить сальник, а про болячку з бугелем на той час не знав... Ну і звісно заміна сальника не допомогла.
Коробку знімати не хочеться, хотілось би малою кров'ю.
Буду вдячний за відповідь.
https://driver.top/exp/604922
В принципе, конечно, пофигу, но эстетики - ноль!
Лично мой взгляд ((