Ford Fiesta (Mk VII) SEGA

Автівка дружини. Номінально. Придбав дуже якось швидко та неочікувано. Коли двигун ланоса повідомив про майбутній капремонт, почав шукати піджопник. Оскільки без автівки я не можу бути більш ніж три дні за контрактом, то шукав тіки те що наявне в Україні. Ліміти бюджету не ставив, а хотів взяте щось максимально свіже та щоб потім віддати дружині. То ж безпека була на першому місці. А оскільки автівка для жінки, то й потрібний невеликий розмір. Переглядав багато варіантів, але чомусь зупинився на фіестах. І на Авторіа виплила ця іграшка. Підкупило те що автівці рік від народження, попереднє місце проживання - сонячний Техас. На одометрі 13500 км по Сполучених Штатах і декілька кілометрів по Запоріжжю. Оскільки тоді вирував ковід, усюди і сервісні центри не працювали, то машинка навіть ще не була поставлена на облік. Позвонив продавцю, домовилися що він її прижене до знайомих на Прогресс щоб її усю перевірили. Знайомі відзвітували: безпека відновлена повністю та без обманок, є дрібні нюанси по кузову у вигляді деяких вм'ятинок, усе відновлено доволі якісно. Через два дні продавець поставив автівку на облік і я приїхав за нею у ЗП. 

По плюсах можу відмитити:

Надійність, не дивлячись на те що це Форд.

Керування як у картинга. 

Фазовращалки дають доволі рівну полицю крутного моменту. 

Простота конструкції та легкість обслуговування. Наявність запчастин у кожному городі.

Усе що треба для комфортної їзди присутнє. 

Тепер мінуси:

Ніяке штатне світло. 

З моїми габаритами хочеться трохи ще підняти дзеркало заднього виду. 

Шумновата, але це вторинне.