Alfa Romeo 159 ( )

Холодний запуск

Я їжджу на Alfa Romeo 159
Бердянськ, Україна

Шукаю причину, чому мою альфу тільопкає пару секунд після запуску. Вона не троїть,а щось схоже на те що працює не в такт ці дві секунди і пускає біло-сивий дим,а потім вирівнюється та диміти перестає. Все це дійство прогресує з холодами. Коли температура була градусів 7,то майже цього не помітно було. А сьогодні зранку опустилася до -2° і запуск був жорсткий і багато диму. Свічки робочі, живлення приходе, EGR заглушений, сажі нема. Грішив на форсунки але у товариша на 2.4 така ж проблема з'явилася,а у нього всі форси після повної реставрації. На форумах часто запитують про такий феномен з цими двигунами,та відповіді ніхто так і не написав.Кидаю ссилку відео з форума

Буду вдячний за підсказки


Опубліковано: 03 грудня 2024р. 00:27
8 0 0
Попередній запис
Як недорого, зробити ходувку на Alfa Romeo

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Alfa Romeo 159 Sportwagon
Можна ще свічки перевірити. Підключити обд та подивитися що там по корекціям під час запуску
05 січня 16:11
Я їжджу на Alfa Romeo 159
Alfa_85
Можна ще свічки перевірити. Підключити обд та подивитися що там по корекціям під час запуску
Alfa_85, свічки робочі,перевіряв і на лампочку і викручував коли міряв компресію, перевірив від акумулятора. Живлення приходить на свічки при ввімкненні запалення 18 секунд,а потім ще після запуску пару хвилин вмикаються
11 січня 21:59
Я їжджу на Alfa Romeo 159
Скажу как собственник 159 на 2.4. расход топлива не поднялся? Сам с такой же проблемой сталкивался. У меня Причина банальна: на одной из форсунок клапан обратки не держал давление. 2-3 дня машина постоит и на старте 10-15 секунд не все цилиндры работают. Лечиться снятием форсунок и проверка их на стенде. У Вас похожая ситуация.
Рекомендую проверить так: прогреть двигатель до рабочей температуры, дать остыть. Например утром приехать на работу, вечером такая же проблема с запуском? Если при полном остывании работает стабильно и проблема не проявился - значит давление в форсунке ещё не успело справиться. Если проблема проявляется сразу как остыл мотор - скорее всего распылители отходили свое. В любом случае только установка форсунок на стенд
20 грудня 2024р. 16:04
Я їжджу на Alfa Romeo 159
kosvic
Скажу как собственник 159 на 2.4. расход топлива не поднялся? Сам с такой же проблемой сталкивался. У меня Причина банальна: на одной из форсунок клапан обратки не держал давление. 2-3 дня машина постоит и на старте 10-15 секунд не все цилиндры работают. Лечиться снятием форсунок и проверка их на стенде. У Вас похожая ситуация.Рекомендую проверить так: прогреть двигатель до рабочей температуры, дать остыть. Например утром приехать на работу, вечером такая же проблема с запуском? Если при полном остывании работает стабильно и проблема не проявился - значит давление в форсунке ещё не успело справиться. Если проблема проявляется сразу как остыл мотор - скорее всего распылители отходили свое. В любом случае только установка форсунок на стенд
kosvic, да расход завышен.Подкинул другой комплект форсунок, правда с Опеля с таким же мотором и особо ничего не поменялось, но теперь свои смогу отправить на стенд
03 січня 19:48
Я їжджу на Alfa Romeo 159
kosvic
Peas_Dets, почему-то у меня по коду форсунки на 2.4 уникальны (55221022). От Опеля по коду не подходят
kosvic, А какой номер по бошу? На електромагните форсунки смотреть
11 січня 13:33
Я їжджу на Alfa Romeo 159
Peas_Dets
kosvic, А какой номер по бошу? На електромагните форсунки смотреть
Peas_Dets, 044110308 бош 157 кВт. Ещё по расходу топлива: у меня зимой получалось +2 л на 100 км. Все в один голос - это из-за зимы, мол почька поджирает... Ну да, зимой печка, летом кондей. А реальная причина банальна до безобразия - заклинившие супорта. Машина тяжёлая, это особо не заметно, накат присутствует, но на расход влияло
12 січня 12:08
Я їжджу на Alfa Romeo 159
kosvic
Peas_Dets, 044110308 бош 157 кВт. Ещё по расходу топлива: у меня зимой получалось +2 л на 100 км. Все в один голос - это из-за зимы, мол почька поджирает... Ну да, зимой печка, летом кондей. А реальная причина банальна до безобразия - заклинившие супорта. Машина тяжёлая, это особо не заметно, накат присутствует, но на расход влияло
kosvic, на днях, на одной из машин делали замену масла в АКПП, она на 2,4 как у тебя, скинул адаптации и она перестала переключатся выше 2 передачи,выдала ошибку по одному из соленоидов. Полез в проводку,а там два провода оголённых замыкали между собой. Когда все устранил, коробка стала вобще незаметно переключать и расход с 13-14 упал до 8-9 и больше не поднимается. Хочу проверить и у себя на 1.9
26 січня 16:46