Raised White Letters

Сподіваюсь, що ніхто навіть не припускав, що я залишу ці шини без білих написів. Ба більше тут я вже заспойлерив їхню неминучу появу.

Насправді, написи надійшли від Virtus ще минулого тижня, але за відсутності власної майстерні тепер не вдається робити все і одразу.

Позаяк процес прибирання заводських написів з гуми доволі тривалий, а на вулиці далеко не літо, мені знадобилася пара днів, щоб наважитися це зробити без зупинок та в один етап. 

Цього разу я не став  "голити" всю боковину шини, як минулого разу, адже на це не було ані часу, ані бажання, ба більше боковинах Геолендера доволі олдовий орнамент, в який нові написи чудово вписалися замість логотипів марки та моделі. Вінтажність від цього трошки постраждала, але в цілому все ж красиво. Втім, по годині на гоління та підготовку кожного колеса все одно пішло.

Не буду повторювати лекцію про те, до чого все це, і що означають ті літери та цифри, адже докладно вже про це розповідав минулого разу, зокрема і про моє переосмислення альфанумеричної системи вимірювань 1967-1972 років.

Але зрозуміло, що я не став би просто робити такі самі написи на нові шини. Новий макет зазнав безліч змін, адже заміна гуми стала в нагоді для роботи над помилками, яких я припустився під час створення пілотного комплекту.

Насправді, це взагалі інший макет, бо я знайшов та прибрав деякі невідповідності у шрифті та логотипі класичних GoodYear Polyglas GT з 71-го, а крім того трошки зменшив як розміри написів, так і їхнє розташування на покришках.

Нові літери виглядають, як на мене, більш трушно і заразом більш охайно.

Крім білих написів як таких був ще один момент, що мене турбував. Geolandar хоч і всесезонка, але японська всесезонка, через що має лише маркування M+S. Мені ймовірно доведеться взимку катнути Європою, тож відсутність "гори зі сніжинкою" мене трошки засмучувала. Кажуть, що німці, до прикладу, доволі часто на це звертають увагу. Платити зайві недоцільні штрафи я не маю жодного бажання, отже пішов на хитрощі.

Сніжинку на горі відтепер маю. Насправді  дуже сумніваюся, що когось її наявність зацікавить, а також не впевнений, що це спрацює, якщо все ж зацікавить, але най буде.

Я від самого початку цього проекту стверджував, що саме гума буде відігравати важливу роль в його вигляді, і  дуже вдоволений результатом  чергового покращення в цьому аспекті. Звісно, шкода, що не вдалося знайти 265/60 для заду, але з повномірним Геолендером я той розмір якщо не відтворив, то точно максимально до нього наблизився.