Сітка в передній бампер або захист від комах.

 Навіть не знаю, коли і при яких обставинах прийшла в мою голову ідея встановити в декоративні решітки переднього бампера моєї автівки додаткову сітку. Може тут на сайті в когось побачив🤔 Вже й не пригадаю.

Нащо взагалі здалася та сітка?

 Додаткова захисна сітка робить отвори в решітках бамперу набагато меншими і виступає як фільтр, не даючи гравію і всілякому мотлоху проникати у встановлені за бампером радіатори. 

 Раніше я мав чимало різних автівок і ніколи не переймався, була там захисна сітка чи ні. А тут давненько придбав за спасибі пару шматків сітки, але все ж до останнього сумнівався - треба вона мені, чи ні?

Та й не було ніякого бажання знімати переднього бампера. Зустрічав записи, де люди ставлять аналогічні сітки по місцю не знімаючи бампера, але я вважаю, якщо вже й ставити, то зробити все без колгоспу. Ну щоб красиво було не лише зовні, а й зсередини.

 Так ті сітки і покривалися довгий час пилом у мене в гаражі, поки я таки не додав їх установку в список планів по автівці. Далі я чекав лише нагоди для реалізації.

 І така нагода випала, коли я знімав фари для полірування і захисту поліуретановою захисною плівкою. Якраз довелося знімати переднього бампера, тому не можна втрачати таку можливість.

 Як я ставив захисну сітку в бампер?

Почав зі зняття бампера.

Знімати не складно, це звична для мене процедура. Треба лишень викрутити купку болтиків і вийняти десяток пластикових пістонів. Ось наприклад кріплення бамперу до підкрильника.

 Раз-два-три і бампер вже знятий.

Для зручності роботи я його поклав на пару подушок внутрішньою частиною догори і почав роздивлятися.

Заводські декоративні сітки бампера кріпляться на саморізи, то їх я і використав для кріплення захисної сітки.

Сітку різав звичайними ножицями і підгинав по місцю краї, додаючи жорсткості. 

Хто буде робити самостійно - рукавиці обов'язкові, краї сітки ріжуть руки на ура, навіть не помітите. Потім суміщав отвори в сітці з отворами під саморізи і закручував саморізи на місце. Лише в одному місці на нижній решітці немає саморізів, там я поставив три пластикові стяжки, ззовні їх закриває держномер.

Результат роботи мене порадував, жодного додаткового отвору не зроблено. Додав також маленьку сітку в отвір для охолодження радіатора CVT.

Радіатора в мене немає, але ж колись можливо і поставлю.

 Заодно виправив минулий косяк - при встановленні омивача фар не зробив роз'єма на шланзі. Знайшов підходящий гідророз'єм і поставив.

Тепер буде зручно знімати бампера.

 І на останок висловлю свою думку на рахунок захисної сітки: звісно, що вона перекриває частину площі отворів і потік повітря до радіаторів зменшується. І від цього ні куди не дітися. Але якщо у вас система охолодження в гарному стані, моторний відсік і двигун чистий, то ніяких проблем не буде. Тим більш система охолодження двигуна робиться з запасом, а у нас тут не пустеля з екстремальними температурами. Головне слідкувати за чистотою сітки, щоб вона не забилася пухом чи снігом.

На цьому все, бувайте здорові.Мінус один пункт у в списку планів по автівці.