Volkswagen Passat B8 (Пасіто-Пасіто)

Усунення проблеми з заведенням

Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Wroclaw, Poland

Доброго здоровля, товариство!


Як я вже писав в попередньому пості, була не постійна проблема з заведенням. Відбувалось це доволі рандомно, але тільки на холодну, після довшого простою. В більшості випадків машинка заводилась без проблем, але часом крутила секунд 6-8, а то й взагалі з другого разу.


Виглядало це приблизно так:


Спершу, як я вже писав, "майстри" подумали що проблема може бути в акумі, але він виявився в порядку. Потім грішили на паливну помпу, яка видавала якісь сторонні звуки, але після її заміни теж нічого не змінилось. Зрештою чувак, який мені гнав машину, сам нагуглив ту проблему і скинув мені посилання, де це було описано. Виявляється, це доволі поширена проблема на двигунах ЕА288 виробництва 2015-2016 років. Якийсь британець дослідив цю проблему ледь не під мікроскопом, навіть написав листа в VW. 



Якщо коротко, то проблема в пропускному клапані і одній кришці, які в наступних роках були замінені на вдосконалені. На попередньому варіанті клапан починав чомусь підклинювати. 


Ось ці 2 деталі, які треба замінити:


Кришка (03L109096B)



Клапан (03L906455C)


Замовляв по оригіналу, не хотів експериментувати. Ціна звісно кусюча, але нерви дорожче. Люди писали що дехто міняв лише клапан і проблема теж зникала, але я все таки замінив весь комплект. Після їх заміни проблема повністю пропала. 


Ціна питання 500 USD, Пробіг 202000 км.
Опубліковано: 02 листопада 18:29
1 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Не дешево, але головне результат)👍🔥
2
18 листопада 19:12