Як писав Скрябін - "коли не знаєш з чого почати, то закрадаються сумніви чи варто починати взагалі")) Ну або щось таке)

Нема чого особливо багато розказувати. Продав цитрамона, захотілось чогось свіжішого і обов'язково в кузові універсал. + вирішів нарешті спробувати тих ваших хвалених німаків. Спершу цілився в Октавії, але в результаті влучив в Пасата. 

Отже, що маємо:

• Назва комплектації - Highline
• 4motion
• 2.0 дизель, 190 к.с.
• Пробіг - 200к
• Салон - шкіра + алькантара

Детально по комплектації не розпишу, бо ще сам не розібрався що там взагалі в тих пасатах йшло (наприклад я остаточно заплутався в медіа пристроях).

Але з прикольного є таке:

• TOP LED світло (з вирізанням зустрічних) - то прямо мрія, а не світло. Після відпісочених ксенонів на сітроені - пісня.
• Адаптивний круїз - ще не юзав навіть якщо чесно, треба подивитись якусь інструкцію як ним користуватись. На ходу на трасі якось не хотів експериментувати) 
• Асистент утримання в смузі, ассистент запобігання фронтальному зіткненню.
• Датчики світла, дощу.
• Вітрове скло з підігрівом. 
• Всі дзеркала з автозатемненням.
• Безключовий доступ.
• Електрична кришка багажника (я чесно хз чи вони бувають мехінічними в пасатах, тому вказав).

Всього переліченого вище в мене не було в попередній машині, тому для мене ці плюшки дуже в кайф.

Чого немає, але що хотілось:

• Панорама. Найбільше мені бракує саме цього. Хоча дехто каже що не любить панорам, бо це додатковий вузол, який потребує регулярного обслуговування. Також кажуть що, на відміну від пижиків чи сітроенів, шторка, яка закриває панораму в пасаті дуже символічна (сіточка) і в сонячний день реально жарить в голову. Сам не знаю, тому не буду казати, але панораму я хотів, оскільки ще не мав машини з нею, хотів спробувати.
• Електронна приборка.
• Догрівач салону на зиму (типу вебасто).
• Підігрів керма.
• Шторки на задніх вікнах.
• Повністю електричний салон, з масажем водійського крісла. 
• Диски 18" - на 17 виглядає так собі.
• Якась ліпшіша акустика.
• Фаркоп. Хз нашо він мені, але міг би бути)

Нічого з вищепереліченого не є для мене критичним. Та й багато з того можна доставити, якшо шо.

По враженнях після покупки - я задоволений. Практично у всьому виграє у моєї попередньої машинки - їде бодріше, в салоні тихіше, місця значно більше, коробка працює краще, по розходу десь то саме... Єдиний даунгрейд для мене, поки що, це підвіска - на сітроені в мене була їхня фірмова гідро-пневма, машинка пливла по дорозі. Тільки позбувшись цього, ти розумієш наскільки круто було в плані комфорту. Пасат значно твердіший, і це на 17 колесах. Боюсь уявити що би було на 18, чи тим більше на 19 колесах. Треба звикати до твердості, короче) 

Планів великих не будую, але деякі дрібнички хотілось би доробити, переважно щоб додати вигляду.  А саме:

• Тонування та/або шторки на задніх вікнах
• Поліровка + якась кераміка чи що...
• Диски 18" - під великим питанням, бо це і дорого, і комфорту стане менше (вже згадував вище). Але вигляд це би значно імпрувнуло, все таки 17" для такої великої машини трохи замалі.
• Трошки покращити штатну акустику. Не сильно, відсотків на 30 мені би було цілком достатньо. 
• Може якусь насадку на вихлоп, там начебто є непогані штатні варіанти. В мене вихлопна з одної сторони, так що це би хоч трошки прикрасило корму.

Та й все, мабуть... Не знаю що ще написати, і так дофіга навалив. Якщо що згадаю, то допишу.

А ще сумнівався чи починати)