На протязі всього літа планував замінити ланцюги ГРМ. Але якось руки не доходили.
Вже восени, знайшов СТО, домовився і записався.
Із мінусів було - шо запчастинами займаються вони, інакше не дають гарантію на свої роботи. Довелось погодитись.
По стану ланцюгів - я просив відфоткати різницю, бо було цікаво. Але цитуючи майстра: "Вибачте, забув" . Хоча машина пів дня розібрана була і чекала на деякі запчастини поки доїдуть з магазину.
Але ланцюг маслонасоса можна було вирахувати, адже натяжитель був в максимальному положенні, тож тут своєчасно все.
По ланцюгам распредвала - складніше, не видно було. Косвенно визначили, бо зносу запчастини, шо натяжитель ланцюга - був десь на 60% розкритий, тож умовно "ще б поїздило трохи".
Також майстри помітили , шо в передньому редукторі вже "погана" олива, тому вирішили її замінити. Попросив сразу тоді вже й в задньому замінити, але шось не поміняли, сказали шо "інша специфікація і в наявності нема". Ну це ладно, сам вже заміню тоді.
Цікаво чи аналогічну процедуру колись треба здійснювати на b58?😬
Заміна ланцюгів на б48/58 здається 250к десь треба, але точно не памʼятаю) як кажуть в народі "наступний власник займється" в твоєму випадку)
П.С. сумарно досить дешево вийшло.