Поїздка до Німеччини

Всім привіт!

Як я писав ще рік тому, в планах було перегнати авто до Німеччини до доньки. Готувати почав заздалегідь. Хто слідкує за журналом , пам'ятає що я на авто переробив все що потрібно для отримання обліку в Німеччині.

Це переробка на оранжевий колір задніх ліхтарів, встановлення бокових повторювачів, виготовлення заднього ПТФ,  заміна непрацюючого каталізатора та багато іншого.

Більш детально можна подивитися в журналі.

Останнє що було зроблено - заміна передніх гальм на більш потужні. Після встановлення нові гальмівні колодки трохи скрипіли, але майстер казав що мають притертися. За 2000 км шляху не притертися....

Я був розчарований та майже замовив нові, вже тут , в Німеччини. Але згадав що деякі колодки мають направлення , яке вказано стрілкою. Зняв праве колесо, достав колодки - все гаразд. Встановлено як має бути.

Потім трохи вагався, розбирати іншу сторону , чи ні. Але вирішив все ж таке подивитися. А ось тут ц сховався сюрприз. Обидві колодки стояли проти руху колеса. Встановив як треба , зібрав до купи та трохи проїхався. Скрип пропав.

Тому дуже важливо звертати увагу при встановленні.

Перед самою поїздкою встановив нову зимову гуму, про яку писав раніше.

Вона з крупним протектором, тому вважав що буде шуміти, але був приємно здивований. Виявилася доволі тихою. 

Тепер про саму подорож.

Крім людей в авто їхали дві тварини. Для них документів виявилось зробити більше, ніж на людей. Та й часу зайняло більше 3 місяців.

В планах було в першій день доїхати до Хмельницької області, там відпочити та зранку їхати на кордон в Раву Руську.

Того року перетин кордону зайняв 1 годину та 15 хвилин. Я вважав що цього року можливо буде на так мало часу як тоді, але на 5 годин як вийшло фактично.

На кордоні були біля 11 ранку.

Перед нами було 10 авто. Але коли я заїхав на наш пункт пропуску, то мене витягнули з черги , взяли усі документи та пішли щось перевіряти. Перевірка зайняла майже 2 години. Авто за якими я стояв уже мабуть їхали по Польщі, я я щось чекав. Після повернення документів стандартна процедура перевірки авто.

Далі те саме вже с польської сторони.

Виїхав з пункту пропуску після 16 години. А попереду більш ніж 1000 км. Вирішив їхати поки не захочу спати. Десь після 01 години, зрозумів що треба відпочити. Біля години проспав та поїхав далі. 

Польсько - німецький кордон проїхали без зупинки. Німці нас не зупиняли. Біля 5 ранку знов почало мене виключати, то я знов годину проспав. До кінця поїздки залишилось 270км. Схід сонця зустріли в дорозі.

Трохі фото з дороги

Ну і десь біля 9 ранку приїхали в місце призначення.

Середній розхід палива склав 8,6 літрів на 100 км. Багажник був забитий речами під саму кришку.

На задньому дивані також була купа речей. Від великої загрузки фари почали світити вище ніж повинні, тому довелося регулювати їх донизу. Вважаю що без груза розхід був меньше.

За винятком скрипучих гальм, машина поводила себе відмінно. 

Далі буду намагатися поставити її на німецький облік. Як воно буде - напишу в наступних дописах.

Всім мира !