#08 Вибір Дисків - Місія Можлива

Визначаємо Потреби

Всі ми любимо, коли автомобіль виглядає бездоганно. Для мене авто - це більше, ніж просто засіб пересування, це відображення мого стилю, смаку та пристрасті до деталей. А однією з ключових деталей, які можуть кардинально змінити вигляд автомобіля, є колісні диски.

Рішення замінити диски з'явилося не випадково. Оригінальні диски, виконували свою роботу, але з часом я почав відчувати, що моє авто заслуговує на щось краще, щось більш стильне й індивідуальне.

Отже, з цього почалася моя подорож у світ колісних дисків. Як знайти ідеальні, як зробити правильний вибір серед безлічі варіантів? Це не просто покупка - це справжній виклик, і я вирішив прийняти його.

Стиль і Дизайн

Зараз пропозицій дисків існує надто багато, можна загубитися у виборі та порівнянні. Потрібно було почати з параметрів. Відповідно пошуки в інтернеті допомогли зрозуміти що на авто mk6 ставилися колеса розміром від R15-R18, ширина коливалася починаючи 6.0j до 7.5j, ET був в межах 43-54, відповідно 5x112 та 57.1 мм.

В мене були класичні BBS R17 7,5j 47-51et(точно не пригадаю). Диски хороші, відносно легкі, але хотілося щось змінити. План був залишити ці колеса собі на зиму, а на літо знайти R18. 

Дуже складно було уявляти чи підійдуть колеса до авто без візуалізації. Потрібно було знайти візуальні приклади. Тут дуже допоміг www.fitmentindustries.com. Провівши деякий час на цьому сайті я виділив декілька виробників дисків: "OZ Racing, Koing, Rotiform, BBS". Я зрозумів що мені подобаються спиці з вдавленим центром, щось не дуже масивне і фаворитом став Rotiform.

Також я вже давно хотів зробити гуму "доміком". Відповідно щоб отримати "домік" потрібно було купити вужчу гуму за диск. В інтернеті є багато калькуляторів як це можна розрахувати, але є нюанс по корду в бочині покришки та те як він ляже на диск. Відповідно ідея була отримати "домік", але без щілини між гумою та диском. Знайти таку гуму на вузький диск нереально, або її не існує. Потрібно було шукати ширші диски.  

Пошук в інтернет магазинах чи в інстаграм привів до 0 результату, з моїми болтами та бажанням знайти диски шириною в 9.5 нереально. Якби ми говорили про BMW це не було б проблемою. Для вага таких коліс не було, їх або довго чекати і везти бог знає звідки, а брати репліки не хотілося. Відступати я не хотів, вирішив пошукати на вторинному ринку, сформував підписку на відповідні фільтри і почав кожен вечір моніторити барахолки. Звичайно нові є нові, але в нас вони стали б золотими. 

Остаточний Вибір

В такому режимі я провів приблизно 2 тижні. Шукав щось широке що підійте мені. В якийсь момент почав розглядати доставку з США і думав вже щось везти, але з'явився варік. Один хлопець виставив Rotifom RSE в сріблястому кольорі що приїхали на його машині зі штатів. Диски були цілі, не критично пошкрябані та без ремонтів. Також вони мали подвійну розболтовку 5x120 та 5х112. Декілька днів поспілкувалися, домовилися що я буду мати можливість їх повернути якщо вони не підійдуть так як один раз я вже купував диски з рук не по місцю. Параметри коліс ET35, J9.5, R18 - мені здалося це просто саме те що потрібно. Замовив.

Установка і Перше Враження

Коли отримав колеса, це було неймовірно, я не міг дочекатися коли побачу їх на авто. В дупі крутило шило, я дуже хотів їх поміряти. Оскільки я знав що щоб отримати гуму "доміком" треба вужча гума, я взяв два колеса у товаришів. Старі які вже їм були не потрібні, а мені для примірки саме те що треба. Гума була 225/45 та 215/45 відповідно R18 радіусу.

В той самий день я приїхав на вечір на шиномонтаж, перевірити диски та зробити першу примірку. Диски виявилися цілими та рівними. Що мене страшенно обдарувало. Тепер було питання чи встануть. Я дуже не хотів щоб колеса терли арки в будь якому з положень.

Зняли два колеса намагаємося накинути нові диски, а жодна з розболтовок не підходить, взяли примірочну шайбу та та виявилося що диски мали розболтовку 5x120 та 5х114,3. Я засмутився, в голові крутилися ідеї розсвелитися, дурні ідеї з проставками і тому подібні речі. Добре що люди на шиномонтажі профі, спробували зрозуміти чому ми не можемо прикрутити колесо і виявилося що нам заважав конус болта, він не давав закрутити його та притиснути диск. Відповідно якщо взяти ексцентрикові болти то все закручується без проблем. Диск центрується на ступиці, болти закручуються по своїм осям, ексцентриковій конус, фіксує і застискає диск. Одна проблема що потрібен новий комплект болтів.

В результаті накинули нові диски, машина змінилася до невпізнаваності. Я просто кайфував, ходили довкола дивилися - насолоджувалися.

Підбір Гуми

Після того як емоції трохи вгамувалися стало зрозуміло що колеса влізли і візуально ніде нічого не зачіпають, але 225/45 - позаду може зачіпити крило якщо зіграє підвіска. Розмір 215/45 - не красиво виглядав у арці, так як гуми було малувато. Також диски виходять за межі арок, але це було очікувано - був план завалити колеса трохи в мінус, щоб все стало як має бути. Порадилися та вирішили поміряти ще 2 інший колеса 215/40 та 205/45. Ідея була в тому щоб збільшити "домік", та дати можливість колесу спокійно ховатися в арку та працювати підвісці(відповідно потрібна вужча гума).

Знову пошуки коліс, в цей раз різні точки продажу б/у колес дали на примірку по одному і вже знову через декілька днів я ввечері був на шиномонтажі. Як очікувалося 215/40 - знову не вали того співвідношення що хотілося (колесо/гума), але 205/45 - стали просто ідеально. По фіналу я проїхався переконався що нічого не зачіпаю. В той самий вечір замовив нову гуму(2x goodyear asymmetric 3 лугке б/у та 2x Barum Bravuris 5HM).

Декілька днів очікування і я вже їду на шиномонтаж на фінальний збір коліс та встановлення.

Чи Вартий Вибір Усієї Епопеї

Перше що хочеться сказати - це вам НЕ комп'ютерна гра, де ви можете наклацати мишкою що завгодно. В реальності є дуже багато факторів і самий головний це безпека водія та оточуючих. Зважайте на це, НЕ робіть як не будь та радьтеся з професіоналами(не фахівцями).

Після того всього диски на машині, вигляд просто бомбезний (але це ще без розвалу). Машина збирає погляди. Все вийшло як не можна краще. Люди які допомагали, які переживали зі мною всі примірки та ділилися думками, і власне де я тепер купую гуму - Fire Tyres. Епопея була ще та, але я задоволений результатом!

Попереду реставрація дисків та новий колір.

Схожі товари та послуги

CST Sahara A/T II 305/70 R17 119/116Q Швидка доставка по всій Україні. Свій склад в Києві, Харкові, Львові, Одесі та Дніпрі. Гарантія якос 8122.00 UAH Замовити