Зарядний пристрій Bosch C80-Li

Вирішив придбати зарядний пристрій, китайські з аліка не викликають довіри, оскільки їх характеристики не відповідають дійсності, да і підзаряджати акумулятор китайською зарядкою на авто (я не настільки екстремал). Подивився огляди зарядних пристроїв та промоніторив, що є на нашому ринку, відкинув Китайськи пристрої та занадто дорогі такі як CTEK, зупинився на Bosch C80-Li.

В комплекті є сумочка для переноски, що зручно.

Навіщо псувати стільки бумаги не зрозуміло інструкція на 35 мов. Можна взагалі листочок з QR-кодом покласти з посиланням на електронну інструкцію (да і виправляти помилки оперативніше вийде, бо вони в інструкції присутні).

Сам пристрій виготовлений з якісного пластику, ступінь захисту IP65. Кабелі можна було зробити довше і не подобається як вони зігнуті чи на довго хватить, ладно якщо легко можна було від’єднати та замінити, але тоді ступень захисту був би іншим (ну то таке).

Не сподобалося, що не можна заряджати 12 В акумулятори від 7А·ч для зарядки ДБЖ (переживу). Навіщо підтримує максимальну ємність 400А·ч не зовсім зрозуміло. Оскільки цей пристрій буде заряджати його більше суток, доречніше для такого акумулятора буде пристрій зі струмом 40А (нехай буде).

Поки акумулятор не заряджав, тому більше додати нема чого.

PS: А це для себе замітка, може комусь знадобиться:

Нормальна напруга акумулятора автомобіля без навантаження для батареї 12В

 •12,7 В при заряді АКБ на 100 %

• 12,6 В – 90 %

• 12,5 В – 80 %

• 12,4 В – 70 %

• 12,3 В – 60 %

• 12,2 В – 50 %

• 12,1 В – 40 %

• 12,0 В – 30 %

• 11,9 В – 20 %

• 11,7 В – до 10 %