автівки та кава. Collecting Cars Coffee Run #3

Шось давно нічо змістовного не писав, хоча кілька разів навіть починав. Але то одне то інше то то то сьо і нічо не пишеться. Хоча події з машиною були і є. Може якось все ж таки зберусь про змістовне. 

Закину хоча б фоток тоді, бо минулої неділі відвідав чергову кавову сходку від поважного collectingcars.com

Це вже моя третя сходка організована цим сайтом і попередні дві були досить душевні та цікаві. То ж пропускати третю було не можна, тим паче шо в маленькому вотсап чаті овнерів 996 є чєлік шо там працює і за сумісництвом є овнером 996 турбо, він всіх і скликав.

Чим мені подобаються саме ці тусовки - в них нема якихось обмежень, певної тематики чи брендоснобізма. Вхід вільний для всіх і на газончику можуть стояти як нові макларени, так і класичні італійські спорткари 60х, так і стенсовані JDM або оверлендерські СУВи з палатками на даху. 

Про попередні тусічи можна подивитись тут автівки та кава. Collecting Cars Coffee Run  та отут автівки та кава. Collecting Cars [Worldwide] Coffee Run #2

За традицією, ввечері перед івентом заїхав на мийку з щітками, шоб ще більше загандонити фарбу і навіть вперше в житті начорнив собі гуму на машині. 

Вранці зустрілись з постійними напарником по всім автосходкам біля макдаку і погнали. 

Від дому до місця проведення івенту їхати трохи більше години. Початок з 9 ранку, але ми приїхали десь в 10.30, запаркуватись на зеленоному схилі і пішли гулять, шукати знайомих та розглядати тачки. 

Зустріли також інших мемберів чатіка 

Цього разу, можливо через гімняну погоду за пару днів до того,  мабуть «якість» учасників була троооохи нижча за попередній (типу не було всяких СЛР макларенів та Астон Мартінів Спідстерів) але натовп зібрався досить цікавий.

Далі просто фотки бо шо тут ще казати

Багато фотографувати якось було не з руки, бо треба ще стаканчик кофя тримати і жестикулювати розмовляючи з пацанами про минулі, майбутні, улюблені та не сильно машини. Тому більшість фоток я просто стирив в чаті від дядьки на синьому 911. 

Ось ще відос з інсти організаторів про цей івент 

https://www.instagram.com/reel/DAjRTzDoGwE/?igsh=cWJsZW16d2JsamZ2

Поки ми туди сюди, вже після 11-12 народ почав потроху розʼїзжатись, тому досить фоток інших, ось і парочка власної машини

Минула сходка проходила на цій самій локації і для мене тоді хайлайтом дня стала поїздка назад, де ми катили колоною по другорядним дорогам десь між селами досить сильно (але безпечно для оточуючих) порушуючи швидкісний режим. Але того разу у нас була ціла колонна і чуваки які вже не вперше їздили в цих краях і знали тихі цікаві місця.

Цього разу ми були втрьох (я на 996 кареррє, португалець на 997 c4s, та вєнгр на ГТ3) і ніхто не знав тутешніх доріг, то ж лідирувати довелось мені навмання. На виїзді з парковки за нами в черзі на паром через річку прибились чуваки на Альпіні b10 е39  3.2 та рено мегані (яж казав дуже різноманітні тачки). 

Трохи потеревенили в черзі, трошки пофоткались на паромі, трохи поміряли чи заїде низький ГТ3 на рампу парому, бо він нижчий сантиметрів на 5, ну і погнали разом сільскими доріжками. 

Дороги на голандщіні дуже прямі і нецікаві, то ж я був шо вдалось зачепити трохи звилистих мікросерпантинів понад річкою. Хоча навіть для моєі каррери це було шось типу їзда в 2/3 педалі на третій передачі, а для каррери С та гт3 мабуть це взагалі нічого особливого, але маємо що маємо. Хоча може то лише так здавалось, бо Альпіна тірялась в дзеркалі заднього вигляду прям сильно😆

Через деякий час після проїзду якогось села, я помітив шо гт3 десь відстав і вирішив його почекати на першій ліпшій парковці біля лісу. Парковка виявилась зі здоровенною калюжею і стирчащим корінням дерев. Ну шо, виставка була, стрітрейсінг був - ось і трохи оффроуду. 

Отакий день, дозволив нагадати собі нафіга мені ця дурна стара машина. Буду нагадувати ще. 

#виходьтарулюй