Данный пост будет интересен тем, кто находиться в процессе выбора головного устройства или только задумывается.
Постараюсь описать все нюансы, с которыми я столкнулся при выборе и установке. Так же каких проблем следует ожидать и как я решал свои.
Будет много текста, но кому неохота читать внизу подведу краткое резюме.
Пролог
На замену головного устройства я решился из-за того, что за рулем планирует ездить неопытный водитель.
Основные функции новой головы: камера заднего вида и карта на большом экране. Они должны помочь начинающему водителю плавнее втянуться в непростой киевский трафик.
Сразу скажу, я не сторонник того, чтобы менять штатные устройства китайскими, но безопасность превыше всего! Тем более, в моем случае, все штатное можно вернуть в исходный вид, не прикладывая особых усилий. Никакие изменения в штатную проводку внесены не были, весь родной пластик и крепления аккуратно сложены в коробку на случай, если в будущем я передумаю.
Выбор головы
Открыв поисковик и указав критерии для поиска, мне выдало сразу несколько компаний. Плюс коллега с работы подсказал еще одну. В дополнении к этому, я прошелся по форумам в поиске дополнительной информации в пользу того или иного производителя.
Остановился на 2-х производителях. Специально приехал к одному и к другому в шоурум и удивился, что экраны, расположение элементов (микрофона кнопок), а также задняя часть этих устройств очень похожи. Плюс ко всему в характеристиках указаны одинаковые процессоры. Сразу закралось подозрение, что железо у них одинаковое, а вот софт (виджеты и оформление), скорее всего разные. Просто одни распиаренные, а вторые нет. Так же обратил внимание, что у более именитой фирмы андроид 10, а у менее именитой 12. Решил рискнуть и взять менее именитую. Железо чуть дешевле, установка дешевле при той же начинке, но, на 12том андроиде. Модель выбрал с более продвинутый DSP, что обещает более качественное звучание.
Консультация перед приобретением
Конечно же, перед тем как приобрести и установить новое головное устройство, я позадавал все интересующие меня вопросы и получил на них ответы. Так же меня переубедили приобретать дорогую модель, склонив меня к модели подешевле. Мол, зачем вам много памяти и большая флешка для таких простейших задач. Сенс есть. Убедили. Беру FORS.auto FS 2 PRO 2+32Gb, 10"
Установка.
Хотя я и насмотрелся всяких роликов про установку подобных устройств, все же решил воспользоваться услугами продавца, чтобы в случае чего (глюков, плохой работы и прочего не связанного с нормальной эксплуатацией), переложить ответственность на самого продавца.
Выбрав время установки и согласовав прайс, привез авто на установку.
Установка заняла 3 часа. И уже через три часа, распрощавшись с деньгами, я сидел в авто, тыкая в экранчик пальцем.
Первое впечатление
Первое впечатление, положительное. Все работает. Камера, карта, предупреждение об открытии дверей. Звоню жене похвастаться, а в ответ слышу: «Что? Повтори! Ты откуда звонишь? А? Позвони мне по нормальному». По словам жены, голос сильно искажен, прерывается, местами с нотками металла.
Приехал на работу закрыл авто. Вечером еще раз попробую позвонить как домой буду ехать.
Выхожу вечером с работы, тыцаю на кнопку брелока открытия двери, а в ответ ничего. Авто стоит закрытое и не подает признаков жизни. Открыл авто ключом, оказалось оно живое, аккумулятор не разрядился, просто центральный замок не среагировал на кнопку ключа. Хм.
Позвонил еще раз жене. Ситуация со звонками не изменилась. Пока авто стоит еще более-менее, но, когда в движении, совсем плохо.
Трудности и их решения.
Сообщив обо всем, что со мной приключилось продавцу. Получил ответ:
Не знаю, раньше не жаловались. Впервые слышу, что двери в авто не открываются. Причем здесь магнитола?
Неожиданно. Не стал поднимать кипишь и, для начала, решил покопаться сам. Чтобы выглядеть более убедительно при встрече с продавцом.
Прошло несколько дней
Звук я так и не поборол. Отключал внешний микрофон, подкидывал другой, пытался подключить штатный (Не проканало, у него сопротивление другое. Нужно другое питание, магнитола такое не умеет). Замок начал открываться, а через 2 дня перестал. Телефон подключался по андроид-авто через раз. И еще с пяток нюансов по мелочи.
Все это было озвучено продавцу. Мне было предложено подъехать чтобы он посмотрели.
Подъехал. В процессе беседы, я показал, как не открывается авто, какой плохой звук и прочее. Потестил более дорогую модель и понял, что у нее микрофон лучше, и глюков меньше. Подумал, может заменить на более дорогую и глюков станет меньше. Решил не торопиться и сначала разобраться с этой.
Решение мелких проблем прошивкой
И вдруг продавец предположил, что он мог забыть обновить прошивку т.к. когда я приехал на установку, в тот момент не было света. Я попросил его обновить и настроить как они обычно это делают.
После прошивки голова стала работать намного лучше. Подключается к телефону сразу, большинство глюков ушло, а вот со звуком и с дверями беда осталась.
Т.к. часть проблем осталась, и мы разошлись на том, что мне дали четкие инструкции по подстройке, чтобы я попробовал донастроить. Т.к. голова китайская, настройки усредненные и каждое авто настраивается индивидуально. Решил пройти и через эти терны скрипя зубами. Хотя я ожидал работу под ключ, а приходиться самому еще и что-то подстраивать. Но сдавать не охота, плюсы все-таки есть. Если еще найду и устраню глюки, то будет здорово.
Решение проблемы с дверьми
Про двери нашел интересный комментарий, что у одного пользователя похожей головы, тоже была проблема c дверями и она решилась заменой CAN шины на PAF1.21.
Поделился инфой с продавцом и попросил его найти мне такую шину у себя в закромах. Продавец заверил, что эта деталь здесь не причем, повторил, что у них таких проблем раньше не было и такой CAN шины у них нет. Пришлось найти на просторах инета, купить и подменить. Проблемы с дверьми закончились.
Зато теперь не могу считать ошибки через голову. Но это я тоже со времение победЮ. Это не критично.
Решение проблемы с микрофоном
Основные проблемы закончились, решил добить оставшуюся проблему с микрофоном.
Изучив профильные форумы, извлек оттуда информацию, что у андроид магнитол с микрофонами вообще беда. У кого лучше у кого хуже, но у всех не фонтан.
Все советуют выключить внутренний микрофон. Т.к. внутренний микрофон собирает все вибрации торпедо, шум внутреннего вентилятора головы, шум дефлекторов и неровности дороги.
К сожалению. Внутренний микрофон выключается не так просто. Програмно его выключить нельзя. Зато можно выключить физически. Для этого необходимо снять заднюю крышку головы и подложить под контакты шлейфа, например, скотч. Этого, к сожалению, я сделать не смогу т.к. на одном из болтиков присутствкет пломба. Поэтому у меня работают 2 микрофона. Внешний возможно хороший. Внутренний, который нельзя отключить, и скорее всего он и портит всю картину.
Но я предположил, что возможно, в более навороченных моделях головных устройств, микрофоны лучше. Ведь есть же на профильных форумах более сносные комментарии о них.
Раз уж я зашел так далеко, все основные проблемы я порешал, то решил пойти ва-банк и попросил продавца дать мне на тест более дорогую голову. Мне было отказано, но прийти и протестировать ее в офисе и сравнить звук со старой все же можно, и продавец не против если я в последствии заменю установленную в авто голову на новую, несмотря на то, что я катаюсь с ней уже 2 недели.
Микрофон новой головы, Fors.Auto FS 4 PRO (4+64Gb, 10") оказался намного лучше. Может микрофон, а может большее количество ресурсов выровняли звук до приемлемого. По словам собеседников, меня все еще слышно немного глуховато, но обрывы и заикания в речи исчезли. Мне этого достаточно. Я не любитель разговаривать за рулем, и для короткого разговора это волне приемлемое качество. Так же обратил внимание, что при снижении потока воздуха в дефлекторах в процессе разговора, слышимость улучшается.
Звучание музыки
Звучание магнитолы, несмотря на заявленный улучшенный усилок, как по мне, очень посредственное. Возможно более дорогая акустика чуть исправит ситуацию. Если слушать какой-то определённый жанр, например РОК или альбом одной группы, то можно вытянуть эквалайзером на приемлемое звучание, даже на штатной акустике. Но как только меняешь жанр, или не дай бог попадается, что-то из 90х, то необходимо полностью перенастраивать эквалайзер. Как-то очень резко. Со штатной акустикой такого не было. Выставленный эквалайзер, не имел такой разницы при смене композиций. Ну то я еще покручу, может найду золотую середину.
Камера заднего вида
Картинка хорошая, динамические линии работают (зависит от авто, но у меня работают). Правда показывают эти линии что попало. Минут 20 на стоянке крутил рулем и настраивал правильное их значение. Настроил ну очень приблизительно. Я бы на них не опирался при сдавании назад. Их можно использовать больше как вспомогательную информацию при очень плотной парковке. Возможно в последствии я их уберу вообще или отключу динамику.
Дата и время
Каждый раз при выключении головы сбивается время. И восстанавливается через 1-5 минут после подключения телефона. Если в голову вставить сим-карту то быстрее.
Виджеты и кнопки.
На домашней странице, кнопки <3>, можно подменивать. Виждет плеера <1> поменять/убрать нельзя. Вместо бесполезного изображения машины над которой отображена скорость <2> (с погрешностью в 4 км и частотой изменения 1-5+ сек) можно поставить виджет YouTube или Google кары.
ИМХО. Google кара более логичная. Но для ее корректного функционирования голове нужен Интернет.
Бывает и такая разница в скорости
Экран
Экран не плохой. Заявлено, что QLED. На солнце все видно. Тачскрин работает хорошо. Замечаний нет.
Интернет в голове
Инет (GSM) в голове нужен, для быстрого восстановления актуального времени, и корректной работы Google кары на Домашней странице. Работает с голосовыми подсказками, как и на телефоне.
Так же можно раздать инет с телефона. Но менее удобно.
CarPlay и Andriod Auto
Andriod Auto работает без нареканий. Работой доволен
CarPlay есть только одно замечание. Если двигать google карту пальцем на экране головы, присутствует полусекундная задержка. Но навигация работает четко. Говорят, что эта проблема проявляется только с последними версиями яблочных устройств.
Установщики
Вроде не плохие ребята, но брать столько денег за банальную физическую коммутацию?
Провода не сгруппированы, разъёмы шумкой не обклеены. Все новые элементы (GPS, GSM модули) болтаются. Пришлось немного подправить.
Было
Стало
Эпилог.
Повторюсь, что вся эта история, была рассказанная мной для того, чтобы вы были готовы к возможным нюансам, с которыми вы так же можете столкнуться, выбирая и устанавливая китайскую голову у не совсем заинтересованного в решении ваших проблем продавца.
Вывод
Головой пока доволен.
Продаваном не доволен вообще, несмотря на то, что он пошел мне навстречу и позволил поменять голову на более продвинутую через 3 недели моих потуг исправить ошибки, которые должен, как по мне, устранять он.
А теперь как и обещал коротко о вышенаписанном:
Устройство
Продавец fors-auto.
Установщики продавца
И еще парочку фоток на последок:
1. 2/32 повне фуфло, це калькулятор, відповідно до цього яка ціна, така і якість.
2. Все що більш менш нормальне, від 4/64 і вище.
3. Сan RZ-PSA15 нормально працює за умови що його правильно налаштували, бо в PSA на штатній магнітолі є керування замками ( суперблокування, та інше). Особисто я поставив штук 20 магнітол з цим Сan на Peugeot/ Citroen і жодних проблем із ними не було
4. Мікрофон завжди ставив виносний і питань не було до якості звуку взагалі.
5. GPS, GSM завжди розміщую за обшивкою на стійці так зручніше і кращий сигнал.
1. Тепер вже знаю:)
2. І це я тепер вже знаю:)
3. Як ви можете пояснити, що автівка без зміни в конфігурації та підналаштувань один день відкривалась, два ні, після в ранці може не відкритись, а в обід без проблем? Можливо Сan RZ-PSA15 був глючний. Але продавець не ворухнув навіть пальцем, щоб змінити, підставити інший тощо. Я знайшов свій вихід із ситуації. Можливо у мене трохи інші мізки у авто (комплектацію Exclusive ще не зустрічав на дорогах України)
4. Виносний стоїть. Наразі чутно на 3+ або 4.
5. Дякую за пораду. Наступний раз як полізу у середину, переклею.
есть же штатная голова с нави на ситроен
Щодо не збереження часу - такого бути не повинно. Правда, як було у мене - гу окрім часу не зберігало при вимкненні і всі налаштування. Відремонтували по гарантії - замінено плату контролю. Тепер все зберігає не тільки при вимкненні гу, а й при відключенні акумулятора на будь який час.
Ну і я вже на стільки звик до Андроіда в свому авто, що вже не знаю як без нього раніше їздив :)
А так, як в приказці: Не мала баба клопоту та купила порося...
Автору - якби я зараз міняв магнітолу на таку на андроїді, я б ставив перевірену Teyes. Але й ця набагато краща ніж штатний БК))
Теж багато інфи читав про сучасні магнітоли, багато компромісів по ним. Мені з покупкою та дооснащенням допомога @yuzo - дуже задоволений.
1) https://driver.top/exp/528121
2) https://driver.top/exp/533459
Якщо цікаво - звертайся.
То что установщики делают на отвали это везде так, чего им возиться то, если они за это время сделают ещё 2 машины. Хочется сделать хорошо - надо делать самому.
По микрофонам - у новых платформ уже есть переключатель на отключение встроенного микрофона. На постарее да, толкьо выпаивать или заклеивать контакты. Даже если подключить самый лучший микро (в том числе штатный без физического отключения встроенного будет фигня). Я лично подключил микрофон вместо встроенного в магнитолу, вывел разъем и подключил штатный микрофон, все равно он не работает как на штатке, но вполне сносно.
С шиной кан как показывает практика продаваны вообще в душе не чают что к чему. Напрямую у китайцев как правило с этим проще, они присылают ровно то, что нужно и соответствует модели
>С шиной кан как показывает практика продаваны вообще в душе не чают что к чему.
Блин, ну мальчики же сидят там. Неужели за столько времени нельзя хотя бы базу выучить?
Опросник составить, чтобы понимать что клиенту предложить. Например: у вас есть айфон старше 11, тогда возьмите по мощнее.
Почему я узнаю, что модель по дешевле плохо работают с 12 айфонами когда уже установил голову?
Ведь этого можно было избежать еще на корню.
Про Микрофоны тоже они знают.
И шины у них эти есть, просто они идут с другими комплектами. Они не хотят, просто, распаровывать.
Вопросы не к вам. Просто мысли в слух.