Навігація по моєму блогу тут: https://driver.top/user/8465/
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
Діло було вечором (китайським вечором, у нас до обіду ще було часу і часу). Я спитав чи можна ще мікросхем б.в. Китаєць пише є нові… ну ок беремо 50 шт (нафіга не знаю, точніше знаю: зробити 50 автолюбителів щасливими і з якісним звуком відносно бюджетно).
Приїхало буквально днів за 10
Як масла у Подеревʼянського
Ніжки рівненькі і гарненькі
Задня сторона теж натякає що схоже на нові
Нові? Ну як нові, років 12 їм
Кому треба просто мікросхема - розсилаю по 500 грн. Можна за кордон (від 900 грн, укрпоштою, по європі доїзжають за 7-10 днів, перевірено).
В мене багато раз питали, де краще звук? На Topway TS10 чи FYT7862? Далі буде текст з думками і мабуть не буде картинок.
В цілому відповідь завжди була - вони мають однакові підсилювачі в середніх комплектаціях TDA7851L і однаковий DSP ROHM32017.
Але так склалося житіє, що мені буквально за тиждень прилетіло на переробку 2 шт FYT і 2 шт TS10. Так от, після переробки на Pioneer PA2030A стає помітно різницю, причому дуже. І ця різниця на користь FYT. Заключається вона в тому, що мультимедія в піку споживає більше 7А (холостий хід десь 9Вт (мультимедіа без мосфета споживає десь так). Тобто на 12В ми маємо 84Вт потужності мінус 9Вт - 75Вт на мосфеті. Звук при цьому чистий, динаміки не пердять.
На TS10, я не бачив більше 6.2А, для вас фото де 5.7А.
Відкидаємо 9Вт і маємо 60Вт. Звук теж сексі, але менше потужності/гучності.
Висновок: залізо FYT з заводу налаштовано на більшу гучність і потужність мосфету.
Відповідь очевидна, мабуть, що краще в плані звуку.
Бонусом, TDA7851L, котрий я вважаю прийнятним, видає на FYT 44Вт. При цьому динаміки не грають, а ригають на максимальній гучності.
Справедливості ради, скажу, що якщо звук приглушити до 80% то спотворень немає і грає прийнятно.
Повертаємось до наших 75Вт. На практиці це на 4 канали, або трохи менше ніж 18Вт на канал для Pioneer і 11Вт для TDA. Давайте тут розберемося. Скрізь пишуть наступне:
То де нас обманюють? А відповідь: ніде. Перше, тест мій при 12В, В даташитах діапазон напруг від 8 до 18В, в авто зі справним генератором 14.2+/-0.6. Тобто в авто можна очікувати ще + 20вт загальних, а піднявши напругу до 18В очікується приріст потужності на 50% і чудовий сизий дим, бо мультимедіа розрахована на напруги автомобіля + якийсь запас міцності. Та і проводка штатна авто на більше не розрахована, як і запобіжники.
Далі, мікросхема гріється теж в залежності від напруги і радіатора мультимедіа при 18В їй явно буде замало, та і мої тести тепловізором в попередніх дописах показують що зона мосфету нагрівається до 50 градусів при тривалому тесті на комфортній гучності, на максимумі мої вуха просто не витримають більше пари хвилин, а на тепловізорі вже 60 і стрімко росте.
Останній цвях: виробник дає характеристику потужності при сталому сигналі в 1кГц (писк як в телевізорі, коли немає програми і стоїть налаштувальна таблиця. O kurwa, я старий вже, бо молодь такого мабуть вже ніколи і не бачила) і параметрах: 15.2В, 4Ом динамік, там ще є THD (загальна гармонічна дисторсія сигналу) в 10%, але то вже дрімучий ліс і нам без того ясно що це синтетичний тест, я ж показав що є в реальних умовах від лабораторного БЖ.
Розповідь завершив, на вентилятор накинув. Чекаю бурні коментарі, що без зовнішнього підсилювача і заміни динаміків, і 240 кг шумо-віброізоляції звуку не буде. Описаний тест і висновки зроблені на 4х мультимедія і треку від Skillet
P.S. Співпадіння назви треку випадкова з ситуацією коли я пишу цей текст: Ніч 01:20, діти сплять в коридорі на підлозі, навколо міста літають мопеди. анабой янсур.
От ви кажете, що FYT грає гучніше бо потужність в нього вище ніж у Topway.
А тепер увага питаннячко.
На FYT с заводу рівень потужності підсилювача стоїть на максимумі. На Topway цей рівень дорівнює 0 дцб. Можно підняти до +8 в заводських налаштуваннях. Ви це пробували зробити ? ))
С повагою, ваш троляка ES. ))
Бо більшість дивиться на циферки. А скажи, що там максимум 20Вт синусоїди і це ще поясни, що слухання музики, це слухання наборів синусоїд, а не меандрів, то такі...
-ШОООО???!!! Та не може бути, тут написано 4х55W...
15 А при 12 вольтах це умовно ~ 180 ват.
Тобто пікове короткочасне навантаження яке здатний пропустити через себе підсилювач є 180 ват. За мінусом ват які споживають інші частини ГУ.
Можливо усь і має 200 ват на 4 канали, але ГУ їх просто не отримає.
Реально же потрібно казати про потужність за якої не буде спотворення сінусоїди. Тобто приблизно 25 ват на канал, далі вже буде Бог знає що а не звук.
А з іншим частково погоджуюсь бо не все міг зрозуміти вашими словами.
По суті потужність обмежена напругою та опором навантаження, в даному випадку - гучномовцями. Тому класичною заміною мікросхеми підсилювача особливо нічого не поробиш, тільки кращий по якості підсилювач поставити, більш ефективний по ККД, та з найменшими THD при тій же потужності.
Гадаю ми обоє розуміємо, чому зовнішні підсилювачі мають DC/DC StepUP конвертор до напруг 25v та вище :)
потужність 50w це для 4 ом і при 14.4В (14.4*14.4/4=51.84w). 4 Канали ~207w. 15A * 14.4 = 216w.
Ну і звісно)) ніхто не буде слухати меандр частотою 1кГц на максимум XD
Тому 15А якраз підходить.
P.s.: хотів би я подивитися на аудіофіла котрий на всі 200 вт вкрутить меандр в авто 😀
PS: аудіофіл і меандр поржав :-D
Якщо ти є власником девайса з TCB501HQ, поміряй опір на каналі і все стане ясно: https://driver.top/blog/548654
Щоб поміряти потужність, треба сигнал на виході осцилографом подивитися, при якій напрузі синусоїда починає зрізатися зверху.
від себе додам, що з усіма цими зовнішніми підсилювачами і 240 кг шумовібри не буде автомобіля)
А ще узгодження пристроїв по вхідному та вихідному опорах. А також розв'язання 'земляної петлі'))