Volkswagen Passat Variant (B8) (BiTDI 4motion )

Коли нічого не ламається і немає чим зайнятися..

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Київ, Україна

Вітаю)

З автомобілем нічого не відбувається, технічна частина у відмінному стані (підвіска без проблем, мотор сухий і т.д.), аж сумно)

Сьогодні помітив в руках у колеги чорну матову фарбу і вирішив освіжити передні гальмівні супорти. Вони були в рідній фарбі але по лицьовій частині мали легкий наліт корозії (нажаль фото зробити не зорієнувався). Спонтанне рішення. Підняв авто на підйомнику, зняв колеса, зачистив корозійний наліт, обезжирив і обережно пофарбував в декілька шарів. Вийшло +- гарно)











Доречі, гальмівні колодки встановлені оригінальні, а у "центральному віконці" на колодках виштамповка виробника цього оригіналу - JURID (якщо хтось незнав).

Також періодично користуюсь добавкою в дизельне пальне американського виробника BG.


Не реклама, але багато років користуюся їх продукцією.

Опис саме цієї присадки:

Кондиціонер дизельного палива всесезонний BG 248 DFC Plus® with Cetane Improver

Цетан-коректор


Продукт BG DFC Plus® with Cetane Improver запобігає формуванню відкладень, захищає компоненти паливної системи від корозії, перешкоджає деградації палива, посилює змащувальні властивості палива з низьким вмістом сірки, відновлює ефективність роботи паливної системи.

Характеристики


Високі температури двигуна, що працює, викликають погіршення характеристик палива та його окиснення, що призводить до утворення відкладень на форсунках і закупорювання паливних фільтрів. Результатом цього стають чимала втрата потужності, ускладнений запуск, зниження характеристик палива та можливий вихід двигуна з ладу.

Дизельне паливо не має достатніх змащувальних властивостей для захисту деталей паливної системи та може сприяти підвищеному зносу форсунок і паливного насоса. Також низькі температури сприяють парафінізації палива, що може призвести до засмічення паливних фільтрів і сітки паливного насоса.

Продукт зберігає плинність палива за низьких температур, оптимізує ефективність згоряння палива в холодних умовах, запобігає утворенню кристалів парафіну.  

Сумісний з усіма типами дизельного палива

Не містить спирту

Відповідає федеральним вимогам щодо низького вмісту сірки

Безпечний для каталізатора та кисневого датчика

Переваги:


Відновлює потужність

Відновлює прийомистість

Знижує кількість шкідливих викидів

Забезпечує ефективніше згоряння палива

Покращує ходові якості в умовах низьких температур

BG 248 підвищує цетанове число на 3-7 одиниць, що полегшує холодний запуск двигуна й оптимізує згоряння палива.

Регламент і норми використання:


Додавати в паливний бак під час заправляння:

1 банка (325 мл) кондиціонера BG DFC Plus with Cetane improver 248E розрахована на 114 літрів дизельного палива.


Всім гарного дня!




Пробіг 187000 км.
Опубліковано: 05 вересня 18:51
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
тілики не DJURID, а JURID)
03 жовтня 15:33
Lev@
тілики не DJURID, а JURID)
Lev@, о блін, точно, дякую!
03 жовтня 15:39