Прийшов час фарбувати нашу лялєчку, згадую і мурашки по шкірі. Фарбували самі, в гаражі також перший раз, тож для когось мої помилки були очевидні, але повторюсь я робив це вперше.
Накинули плівку на вікна і люк щоб фарба не полетіла в салон
Далі знайома процедура, грунтуємо. В плані було пофарбувати ручки і ел дзеркала які мені приїхали, тож грунтуємо і їх одразу
Уолір обрав рідний маздовський R1 Sparkle green приблизно 2500 грн за 2 банки (фарба + розбавник), модель в мене дорестова з зеленим салоном, тому довго не думав про колір
В процесі поміняли парочку пульверизаторів, зупинились на варіанті за 1400 (назву не пам'ятаю вже) але він нас влаштував, інші плювалися і не видували фарбу так як треба
Якщо я пишу цей пост, то не могло ж все бути так гладко. Коли 2 шар фарби висохнув, ми помітили "павутинку" на задній арці і на ручках з дзеркалами
І це не просто візерунки, воно підриває попередній шар і стає об'ємним. Лаком це не перекрить, значить треба чухать і фарбувать заново
Думав обійдусь невеликою областю, але павутинка пішла по контуру. Мені казали шо це галіме старе фарбування авто, температура не та, поганий розбавник "Міра" який розчиняє попередній шар фарби. Я б і погодився, але чого це вилізло на ручках і дзеркалах? Там нема старого грунта\фарби + з'явилось одразу на першому шарі
Вихід був один, продовжувати чухать і зафарбовувать малими порціями шоб не підривало
Робили це разів 3 на крилі, а на ручках вже і не рахував, хотілось викинути їх і не займатись "дурнею" як всі мені казали. Все ж таки я не здався і продовжував чухать і фарбувати.
Трохи попсіхували, зібрались і зробили. Витратили 3 банки фарби, 2 розбавника, 3 лаку і багато витратних матеріалів (ємності для фарби, плівка, папір для фарбування, антісилікон, губки для фарби, круги для шліфування і полірування, розчинник, перчатки і просто рушники)
Після полірування машину не впізнати, і головне вона не виглядає старою нікому не потрібною, як в перші дні після придбання.
Доглядайте за своїми авто, всім добра)