'71 style headlight bezels (V2.0)

Про сріблясті окантовки фар, що свого часу  кардинально змінили "погляд" Челенджера, я вже писав тут.

Сьогодні, скориставшись наявністю пари зайвих метрів 6мм стрічки з метализованим покриттям, вирішив спробувати ідею, що давно не давала мені спокою. Залишивши сріблясту матову плівку на внутрішніх частинах кілець, наклеїв "хром" на зовнішні. 

Результат мені настільки сподобався, що вирішив витратити ще годину і зробити всі чотири "ока". Не знаю, скільки це диво протримається, але допоки вигляд має чудовий! Фара стала прям дуже нагадувати таку старого Челенджера, якщо звісно абстрагуватися від наявності лінз.

Особливо гарно це поєднується з нещодавно декорованим бампером та старою емблемою "Dodge" в решітці. 

Заразом замінив і верхній 10мм молдинг, бо з тим, що я наклеїв позавчора, змиритися не вдалося: хвилі, подряпини, тріщини на загинах. Замінив це неподобство 8мм стрічкою з синьою захисною плівкою, яку я використовував для вікон. Вона наразі найякісніша зі всього, що я пробував: рівна, однорідна, блискуча і не тріскається під час загинання. 

На фото різниця не помітна, але наживо новий варіант суттєво краще, бо милуватися наразі можна навіть впритул. Сподіваюсь, що хоча б на пару років цей ефект збережеться, бо наступний варіант - це напевно якась американська стрічка на кшталт Cowless, яку я ніколи наочно не бачив і не впевнений, що вона дуже відрізняється від китайського лайна, хоча коштує в рази більше. Подивимось...

Взагалі-то основне завдання полягало зовсім не в цьому, а в доопрацюванні протилежної частини автівки, але про той раптовий треш вже окремо.