В першій серії епосу про емблеми я висловив сподівання, що з часом мені вдасться знайти щось схоже на оригінальний логотип Dodge зразку 1971 року за розумною ціною. Отже цей час прийшов. До того ж цей пункт виконано на всі сто відсотків, адже мені несподівано вдалося знайти на теренах ebay саме оригінальний шильд Mopar 1971 року лише за п'ятнадцять баксів. Вчора посилка врешті потрапила до мене. Попри вік у п'ятдесят з клаптиком років, пластикова позначка збереглась просто чудово!
Сьогодні зранку скинув бампер, замінив зламані кронштейни в бампері та крилах та почав вигадувати кріплення для емблеми.
Заразом встановив цілий пластиковий захист замість безповоротно втраченого через Кончених Бариг.
Заміна кронштейнів стала у нагоді, бо кліпси від старих напрямних я трошки доопрацював та пристосував до шильда:
Я був готовий до деяких компромісів, але неочікувано все стало ідеально!
З цією дрібничкою Челік отримав ще трошки ретро фльору, якого забагато не буває:
Втім, не така вже й дрібничка, принаймні у порівнянні з іншим бейджиком, що я замовив у YearOne, користуючись знижкою Black Friday/Cyber Monday.
Gold Pentastar badge - це своєрідний знак якості, що встановлювали на правому передньому крилі всіх Mopar протягом чотирьох років з 1968 по 1972.
Звісно, є і офіційні схеми для вірного його розташування, і я їх уважно роздивився.
Це може здаватися фетишизмом на межі хвороби, втім я завжди полюбляв такі збочення. До того ж, зайвий привід відповісти на питання "що це таке?" та "чому з іншого боку такого нема?"
Цим нудні дописи про емблеми напевно і завершу, бо втілив начебто все, що було у wish list. На завершення загальна фото, на якій прискіпливий читач помітить відсутність деяких деталей.
Адже якщо вже демонтувати бампер, то так, щоб найближчим часом цю процедуру не повторювати...
І шильдик виглядає так, як і має бути
Зняв маски протитуманок ? Чи як їх там би обізвати)