Салон

Перший погляд на салон був трохи плачевним.. Брудні та порвані сидіння, криві карти, бруднющий ковролін, покусані ручки, поломані колодці кнопок на приборній панелі, колхозний пластик, відсутність батона водійської дверки, дерев'яної вставки в кришці бардачку, руль від 2107.
В цьому записі спробую вмістити зміни з 2021 по 2024 рік.

Взагалі перша запчастина придбана на це авто була батоном на водійську дверку, який швидко встав на своє місце.

На свій день народження я порадував себе покупкою керма від 2106 яке побіжав встановлювати вночі))

В якийсь момент я купив невелику партію запчастин в якій були плюшки для салону. Ручку і колечка на ручки поставив одразу, а з кришкою бардачка прийшлось трохи погратись.

Для краси придбав хром кільця на воздуховоди, дрібничка, але вигляд покращує в рази.

З часом дійшли руки і до ремонту сидіть.

Сидіння підшили, ковролін як зміг почистив, а також постелив еva килимки в колір килиму, колхозно звісно, але як на мене зручніше і краще за ті, що були в ній)

Салон вже почав виглядати досить гарно, але раптом трапилось те, що я взагалі не міг очікувати.. В мене машина снігу не бачить і тому на прикінці осені ставиться в гараж і цього разу заганяючи її в гараж я не помітив як протік краник пічки і весь антифріз вилився на ковролін, а на весні прийшовши в гараж я побачив дуже неприємну картину :/

Салон покрився цвіллю, довелось повністю розбирати його і робити хімчистку. Закупив всілякої хімії і почав вичищати весь бруд.

І після кількох днів роботи отримую такий нереальний результат, все стало як нове!! 

Катався я так і по трохи вдосконалював її такими моментами як наприклад оригінальними замками форточок, про них більш детально напишу в іншому записі адже там прийшлось мудрувати з кріпленнями, почитати можна тут

По фото вище я думаю ви могли помітити наявність електро скло підйомників які як не дивно не хотіли працювати, а через їх наявність щей були проблеми з передніми дверними картами, ручками відкривання дверей та і загалом виглядом тому не довго думаючи я поліз знімати їх і ставити весла!!))
На щастя механізм їх був досить примітивним і ставився просто на тросиковий механізм замість весла завдяки чому демонтаж не зайняв багато часу.

Також мозолило очі відсутність хромованих заглушок на кінці ручок та облізші молдинги.

Процес заміни максимально простий, дістав стару стрічку, засунув нову та обрізав 

Разом з цим всім замінив задню праву ручку яка була порвана так само як колись водійська.

Вище писав про те, що поставив кермо від 06, радуюсь цьому досі, але дратувала кнопка сигналу, все таки на 03 вона була без малюнку, тому))

Поставив саме третю кнопку без малюнку, новенька зі зберігання.

Для краси замінив плафони підсвітки салону на більш ранні, з хром рамочками

Та для комфорту поставив на перед інерційні паски безпеки NORMA USSR ИРБ9-01 

Поки що по салону все, зміни як на мене грандіозні та варті уваги, цікаво почути вашу думку стосовно цього всього в коментарях, а нижче залишаю фото фінального результату на момент написання цього запису.