Отже про міжнародні справи.
За наших дивних часів питання про ідентифікацію та особисті займенники у цивілізованому світі на жаль є нагальним і подекуди, вчасно надане, може врятувати від суспільного гніву.
Зважаючи на результати Олімпіади 2024, Додж має всі шанси встановити світовий рекорд з дрифту, ідентифікуючи себе, як передньоприводний, та водночас і рекорд з економічності, внутрішньо трансформувавшись у якийсь Пітербілт.
Але із статтю в нього все чітко. За всіма статевими ознаками Personal Pronounces Челенджера - це "він", "його", а за внутрішнім відчуттям подекуди і "воно", якщо я чимось вчергове обурений.
Тим часом після моїх доопрацювань вік його викликає деякі запитання, а це ж тепер ейджизм, тож треба розбиратися. То він/воно більш старе чи нове? За техпаспортом все однозначно - нове, але не дуже. А щодо appearance без допомоги фахівців галузі не визначитись. Тож нехай говорять цифри.
Я водночас є учасником двох американських спільнот, одна з яких, що присвячена новим Челікам, налічує понад 300.000 учасників, а інша - про Challenger/Barracuda 70-74 - "лише" 55.000.
Мої дописи про автівку у modern community очікувано демонструють непогане залучення низки однодумців - підписників, бо будь-який кастом за умов обмеженої пропозиції там на диво.
Втім більшість не сприймає такі доопрацювання, як належні - все ж таки неон, карбон та сплітер-ед-он є набагато привабливішими для сучасного автомобільного суспільства.
В свою чергу, на якийсь гарний фідбек від власників класики я навіть не очікував, адже моя автівка там навіть правилам не відповідає. Натомість результат перевершив мої найсміливіші сподівання, позаяк допис не лише схвалили, але й протягом трьох діб влаштовують навколо "новоробу" зі смітника справжній фурор:
Цифри, чесно кажучи, просто якісь шалені! Челік розлетівся доджевськими пабліками, як та австралійська горе-танцівниця тік-током. Однак без жодного хейту на мою адресу. Як ось тут, до прикладу: Dodge Forum. Адже я гадки не мав про цей ресурс і жодного разу з цим автором не спілкувався. І то мене ще в IG нема.
Отже стільки гарних слів про себе я давно не читав, а найголовнішим є те, що лунають вони саме від тих, чиї відгуки для мене дійсно важливі, бо це саме той світ, в якому я хотів би народитися декадою раніше ніж зробив це тут.
Сотні коментів і десятки особистих повідомлень із компліментами, спілкуванням про стан подій в Україні, пропозиціями допомоги, щирою турботою, моральною підтримкою та просто людською емпатією, якої нам всім тут настільки бракує - наскільки ж це відрізняється від місцевих профільних ком'юніті, де люди подекуди взагалі не розуміють (і - що гірше - не хочуть розуміти), чим володіють. Інший світ! Сидів вечорами без світла і води і милувався.
Однак серед них були і інші реакції здебільшого від трампістів, що дорікали мені щодо витрати їхніх податків на мої колеса та яхти Зеленського, і взагалі намагалися розгледіти руйнування та жах війни на фото моєї автівки. Втім, таких було менше 1%, і дуже скоро всі вони були морально знищені своїми ж співвітчизниками: "Never mind, man! Their IQ is equal to brain damage squirrel" зробило мій день.
Отже, дослідження показали, що відро все ж вінтажне, бо приваблює здебільшого дідів на старих відрах, а не (ні, не дівчат, бо таких і в іншій спільноті обмаль) дідів та бабусь на відносно нових тазиках. Для розуміння ситуації: я у свої 42 здебільшого вважаюсь піздюком в обох групах, адже доволі великий прошарок власників найкрутіших та найстильніших автівок вже розміняв сьомий, а подекуди і восьмий, десяток.
І всі вони тепер мої нові дружочки та подружки. "Hey, brother! Watch my grandson with my new Hellcat". І як з цим жити молодому пенсіонеру, що не бажає визнавати стрімкий рух стрілки годинника?
Однак подобатися всім це не може, позаяк занадто специфічний та - що там брехати? - подекуди марний напрям. І когось переконувати я точно наміру не маю, бо й сам не впевнений, що треба робити саме так. Тут йдеться більше про можливість щось конструктивно обговорювати взагалі. А в деяких наших спільнотах ефект Данінга-Крюгера ставить саму можливість такого обговорення під сумнів.
Тому вітаю, ти - правильний дід, який робить авто для себе й отримує від цього задоволення!
Але ж вона хоча б ось таким не займаються (в більшості своїй) й це їх стовідсоткова перевага!
https://v.redd.it/aurdx886s7jd1/DASH_1080.mp4
Хоча і його вигляд і його назва вказує що це хлопець.
В США здається всі машини "Вона". Напевно і RAM вони воною назвуть )))
Чи це тому що Вона - машина. А не вона - Челленджер?
І в автівку сідають здебільшого, якщо це не F350 :D
Так заведено. Це нормально. Але напевно алогічно. От як Ford Raptor може бути - вона? Чи Firebird, Camaro, GTO. Цеж все пацани!!!
А вік це така штука, що можна і молодим бути як дід, і в старості буди дитиною🙂
Думаю навіть зав'язати з бж.
В одному тебе нгамагаються знецінити. В іншому тебе підтримують та співчувають (я про позитивні емоції).
Про зацікавленість в пабліках, напевно воно і логічно. Для дідівського пабліку ти свій. Ти тягнешся до їх культури авто. А для пабліків де Челленджер це авто з "Німфоспіт" звісно такі трансформації не близькі.
Але в обох випадках це визнання твого бачення та реалізації автентичними спільнотами. Носіями тих культур.
Це кайфово!