И так. После покупки авто.
зная, как в Европе часто меняют масло и какое г обычно туда льют, заглядывал под крышку заливной и видел сталактиты из г…на. Думал что все это отмоется промывками. Но время шло, а ничего не менялось.
по итогу решили мы открыть крышку и руками все отмыть, почистить. НО тут открылась вот такая картина…
Собрался консилиум и решение пришло трудное но самое верное.
Полная разборка, полный ребилд.
ДА. Это пробег 200+! Но такого не должно быть, при должном обслуживании.
В двигатель еще никто до нас не лазил. Все родное и все вроде как в хорошем состоянии, но кокс сделал свое дело.
Что в планах на данный момент!
Надеюсь это все, что требуется.
Вот такая история произошла с казалось бы «живым» мотором. 😔
При моей замене масла каждые 5000км, думаю еще походит.
Дальше будем посмотреть.
Всем ✌️
Лив добру оливу, щоб можна було, не боячись, наступати.
Судя по тому, что вы пишите, с мотора все ок. Можно было и не разбирать. Меняли бы через 5К, оно немного отмыло бы что то, и все.