🍀Cortigiana italiana в порту Канади

Cortigiana italiana in porto, що, дослівно, з італійської перекладається, як Італійська куртизанка в порту. 
Так, саме такі асоціації в мене викликає це авто. Ескортниця для вищих прошарків населення. Повія для вищих сфер суспільства.  З характером, норовлива, не кожному по карману, не кожному по менталці. Але, якщо, ти її завоюєш - може бути твоєю навіки, і щоразу віддаватися, як в останній раз. 
Так от, про що я тут? Жулю завантажили на автовозик і потарабанили через весь континент в порт. 

Що за дивний маршрут? Очевидне питання. Нашо перти на іншу сторону землі болід, якщо по місцю велика вода ближче? На це питання дає відповідь експедитор: «Так дешевше. Так, навіть з урахуванням логістики сушею. І так швидше. Не тупи і слухай, що я сказав. Так дешевше і швидше. Не віриш - на тобі розрахунки [кидає паперами в мордяку і видаляється з епізоду…]. 
І знаєте що? Таки так дешевше і швидше. Тож, навіщо платити більше і чекати довше? Що я, збочинець якийсь, чи що? (Так, це каже людина, в якої в гаражі є Ленд Ровер, Форд, Бемве і Альфа Ромео…це майже, як кров, гомно, пісок і цукор). 
Короче, шо демагогію розводити на рівному місці? Машіна в порту, чекає в черзі на квиточок в Україну. 
Шо мона сказати по факту фоток з порту? А то, шо в Америці, шо в Канаді, портові робітники фотографують авто на калькулятор Citizen. Хоча чому я дивуюсь? Не перший біточок везу. Тому, все, як завжди. Якість гівно, ракурси гівно, деталізація гівно, інформативність гівно. 
Але на цю бочку дьогтю є й ложка меду. Шо я бачу з тих пікселів, що іменуються фотографіями машини? 
1) капот, крила без ушкоджень

2) в салоні купа запчастин, серед яких динамічна губа (сподіваюсь вона ціла)

3) Де не де на фото видно захисну плівку, яку знімає перший покупець, забираючи авто з салону

4) Ніяких додаткових пошкоджень, яких не будо помічено з шести фотографій з аукціону. 
5) Молюся, щоб була хоч одна передня рестайлова фара, бо з фоток ніц не зрозуміло. 
Звісно, далі на фото ви все самі побачите, кому ліньки не буде - той ще може якого комента вліпити, чи питання задати, або виступити з ініціативою, що Dacia Loggy з салону краще, ніж будь яка котлєта з америки 

Але, що я вам хочу сказати, я по троху приходжу до тями. Машінен вже в порту, і обіцяється до кінця серпня припливти в пункт призначення. Це значить, що до вересня я з вами, на цій сторінці, прощаюся, і впадаю в анабіоз, себто в режим очікування. 
А де фотки, спитаєте ви? 
А ось вони, відповім я.