Заміна дросельної заслонки GOLF 5 1,6 BSE

Нагадаю читачам що буквально 500 км тому я промивав дросель з надією що цього буде достатньо для його коректної роботи.

Посилання тут.

Спойлер – це виявилось хобним припущенням!

Почалось все з повторної історії з помилками на приладовій панелі: EPC + ESP. Заглушив машину, підкинув OBD, видалив помилки, завів - і поїхав далі у своїх справах. На найближчому світлофорі знову загорілися обидві помилки. Знову вимкнув-включив запалювання і поїхав. До наступного світлофора. Далі помилки стали з'являтися відразу після запуску двигуна, пропала тяга і до двох помилок додався ще й чек, вимкнення педалі газу за несправної дросельної заслонки, довилось постояти на аварійці для видалення не тимчасової помилки.

Приїхали як то кажуть! Що робити - незрозуміло, машина їде максимум 30 км/год, до яких розганяється за "15 хвилин" все із за помилки несправності дроселя і обмеженні реакції на педаль газу в районі 2500 об. . Всеж дотянув додому благо це було неподалік від місця цього курйозу, видалив помилки під будинком і кинув до наступного ранку,розраховуючи на диво". Якого, звісно ж, не сталося. Пробний пуск показав марність буття, все ті ж помилки EPC + ESP, але вже без чека.

Благо того ж вечора я замовив відразу аналог заслонки так як оригінал коштує якихось овер великих коштів.

Далі минуло 2 дні очікування дроселля і ущільнюючого кільця.

Вибір виробника здійснював читаючи бортжурнали і розташовуючи їх у порядку зменшення важливості та посилення конспірології:
Також зустрічав розповіді про те, що слабнуть клеми в роз'ємі самого ЕБУ, але це вже зі сфери антинаукової фантастики.

Коротко, пізнав світ 1.6 BSE на форумах.

Детальніше про покупку.

Стояло питання купувати б/в оригінальну заслінку або нову китайську. У підсумку вибір припав на нову. Замовив заслонку Vika 91330662101 - аналог оригінальної 06A133062AT. Прокладку корпусу впускного колектора обирав за принципом щоб була в наявності, придбана Ajusa 01044500. Відгуків на ДЗ цієї фірми практично немає на просторах інтернету, замовив на свій страх і ризик. 2 дні очікування - і поїхав забирати заповітну коробку.

Дросельна заслонка має вигляд не китайського непотрібу (час покаже), на вигляд жодних косяків і ознак кустарного виробництва не має. На кришку механізму нанесено оригінальний номер VAG.
Наступного ранку поїхав встановлювати. Після заміни ДЗ - вуаля, все працює, помилки зникли, машина знову на ходу. Адаптації ніякої не знадобилося, клему з акумулятора не скидали.

Нова ДЗ на місці.

Паралельно провів ТО та замінив зламану направляючу трубку щупа рівня мастила. Придбав також фірми Vika 11030051001.

Також оглянув дросель який зняли з авто, і що цікаво на ній присутній виробник VDO і як я припускаю це вже далеко не оріигінальний дросель а його аналог, хоча і дорожчий встановленого мною дроселя, та час все покаже. Якщо хтось шарить чи має бути саме маркування vw / audi, відписуйте в коментарі.

Не байдужих буду тримати в курсі справ, та поведінки дроселя фірми Vika. Велком в коментарі!