Авто було придбано уже тут, з мінімальними пошкодженнями і без пробігу по Україні.
В Америці був зроблений так званий retrofit на Intel.
Пробіг не великий 111 000 км, салон не знищений, лакофарбове теж у гарному стані.
Мною уже було зроблено наступні речі:
-Ліфт підвіски +2 см
-Вставлення захисту "картера"
-Заміна резини (зима)
-Заміна накладок педалей від performance
-Заміна LTE модему з встановлення sim і відключенням e-sim
-Заміна форсунок омивача (веєрні від ford)
-Куплені коврики, в тому числі і в багажник
-Поклеяна бронеплівка на фарах, кромках дверей, задньому бампері де поличка багажника
Ще усувалося багато косяків, які винекли після ДТП і не тільки (заміна роз'ємів кліпс, регулювання зазору на ручках, встановлення пильників парктроника і багато іншого)
В планах:
-Комплект літньої резини з дисками.
-Заміна гальмівної (вже куплена)
-Заміна масла в редукторах (вже куплено)
-Заміна переднього правого важелю прямого (вже куплений ориг)
-Переробка задніх ліхтарів на Global.
-Вставлення retrofit ccs2
-Консоль центральна від рест (вже куплена)
-Встановлення D3S LED замість ксенонових ламп (вже куплені)
-Заміна спойлера, теж на карбоновий
-Прошивка MCU на Європу
-Встановлення радіомодуля від Європейки.
Це не весь список планів, він буде збільшуватися.
В загальному я машинкою дуже задоволений, не зважаючи на якість збірки, зазори і т.п.
Подобається в ній залізо, дуже гарно їде і гарна комплектація, бракує тільки пневми.
Там є номер деталі
Якщо замінити останню цифру з 6 на 7 то вини будуть зразу з підогрівом, але там ціна значно вища