Bonjour à tous!
Нещодавно самостійно міняв оливу у двигуні, та у процесі все оглядав - дивився щоб ніде нічого не відвалилось сопливило/потіло/текло. Звернув увагу на випускний клапан фаз - смикнув роз'єм, а там олива вже ллеться... Щож, я був готовий до такого, бо раніше то було вже діагностовано, а я чекав слушного часу для заміни. І от зірки зійшлися, мав час, натхнення та гроші (найголовне)
Але просто замінити то не моє - треба погратися)) Вирішив подивитися як там дренажний оливоканал у якому встановлено перепускний болтик, просто оцінити як там та що, бо буває він засерається і тоді вся та кухня із Ваносами іде під три чорти. Ну так от треба дві речи - ганчір'я та торкс на 40
Як витягнув то полилося оливи десь грам 30, майте на увазі. Сам болтик у середині пустий, там є пружинка та металева кулька. Та на диво там було все абсолютно чисто - я вважаю, що то очисник попрацював, який недавно був залитий, він якраз до такого призначений. Ось тут було про це - Підготовка до ТО
Доречі, новий клапан фаз було вироблено у минулому році і це є актуальна запчастина на зараз, він із сіточками, все як треба)
1628924280 - Peugeot/Citroen - Клапан електромагнітний положення (фаз) розподільного валу, 3065 грн.
Після заміни Сітроен ругається на мене сиплячи помилки у комп'ютер. Треба адаптація через LEXIA, є контакти людини, все буде але то вже згодом
Дякую за увагу!