Jeep Patriot (Red Bastard)

PowerStop Z17. Бо в авто щось має гальмувати трохи краще ніж я.

Я їжджу на Jeep Patriot
Київ, Україна

Що ж, на годиннику 23:53, день добіг свого кінця, як і третя банка пива, тож я нарешті зібрався з силами написати як чудово він пройшов. А це вже другий з 14ти днів відпустки! 

Отож, ранок почався з довгоочікуваного повідомлення від Нової пошти, що мої колодки вже прибули, а це була дуже довгоочікувана посилка, бо відправити її мали ще в суботу, але через "ой вибачте нас дуже залило сьогодні тому не відправили" відправили тільки в понеділок...

Ну, з іншої сторони, за це мені зробили фантастичну знижку, і я отримав свої PowerStopZ17 лише за 1600 грн. Кайф, приємно, супер=)

А ось і вони:


Хіба ж не краса?


Ну дууууже зайшли мені ці колодки ще з Суби, бо після отих "Брембо", які я купив чисто через те, що цей бренд мені був знайомий з NFS Underground, це просто бальзам на душу. Користуючись випадком, якщо комусь цікаво, декілька слів про те лайно Брембо, що продають у нас- страшне лайно. Пилюки від них на дисках просто кілограми, пищать страшно, це просто жесть. Можливо ті Брембо, які коштують "трошки більше" середньостатичних колодок і класні, але оте, що називається Брембо і коштує менше 2к грн - лайно. Лайно і крапка.

А тут, аууууф:


Ну хіба не краса 2.0 ?))


Я не буду Вам розповідати за ці колодки, можете погуглити, якщо цікаво. Та головною перевагою для мене, при виборі цього бренду були ось ці основні 2 пункти:

  • Немає пилу
  • Немає писку

Все. Всі інші переваги мене не дуже цікавили, хоча вони там є.


Ооотоооож, з коладками зрозуміло. Що далі? Далі ми їдемо на проточку гальмівних дисків.

Чому саме проточку, а не заміну на нові? Тому що моя дружина мало заробляє :(  

  • Бо я маю ще оригінальні гальмівні диски
  • Вони рівні, але за 10 років мають трохи корозії
  • Товщина дозволяє точити

Отже, я обрав якесь СТО, до якого мені було недалеко їхати і зранку в ту сторону немає заторів. Ціни ж +/- скрізь однакові.

Ну, погнали, тепер туди:



Як показав станок, диски були не дуже то й рівні. Але биття не було, дивно. Похєр.

Проточили всі 4 диски, бо мені так захотілось, хоча до задніх претензій не було взагалі, але нехай.

А от на передніх була корозія. З внутрішньої сторони робоча поверхня була кородована (я ж правильно сказав- "кородована"?) десь на 25% від краю до центру. Це кабзда. Ну та що ж, 2 години і диски як нові, супер.

А на годиннику вже майже 12та. Що ж, далі ми через все місто їдемо до товариша, щоб тихо та спокійно на приватному дворі доробити розпочате. Бо здавалось би, що діло зроблене, диски проточені, колодки замінені, але ніфіга, самий смак я залишив собі, бо в мене курва відпустка і я так відпочиваю=)


Гоу далі - диски (хоч і проточені) мають не найкращий вигляд- є корозія.

Що ж, щітка та електродриль доводять діло до стану "краще ніж нові" :



А це, доречі, не так то й просто. На дисках був шар якоїсь срібної фарби, ще й з грунтовкою. Чи то завод, чи майстерні ручки попереднього власника, залишиться загадкою. Та, судячи по фарбованим попереднім власником червоним сука супортам - то не завод. Але інфа не сотка.

Йдемо далі, трохи малярного скотчу та цинкова термостійка фарба  роблять свою магію і диски виглядають прекрасно:


вах, та ти шоо


Що ж далі? Ясне діло, профілактика супортів:


Таааак, це якісь фантастично малі тиски, але краще ніж нічого)


Трохи чистимо посадкові місця, трооооооошечки мідяхи і ставимо нові металеві штуки під колодки, я хз як то зветься:



Багато мідяхи то зло, минулого разу на Субі я намазав "як для себе" і через декілька тисяч пробігу був в ахуї вражений кількістю налипшого лайна. Фу, аж колодки Брембо згадав 🤢

Далі, чистимо посадкові під направляючі, мажемо самі направляйки:



Тут так само, змазки - МІНІМУМ.  Вже дуже пізно пояснювати чому, але ж якщо Ви змогли зайти на цей сайт, то осилите і Гугл.

Змазка TRW- як на мене - ТОП. Все "входить і виходить" дуже якісно, так би мовити, повний хід направляйки, лишня змазка не заважає повному ходу, пєсня, йолки- палки.

Ставимо, прикручуємо, матка боска, яка ж краса:



Також зачистив максимально посадкове місце на диску, хвала всесвіту, електродрель зі щіткою робить то трощки краще ніж акумуляторний шуруповерт.

І так всі чотири штуки. 7 годин роботи. 7 годин кайфу. 7 годин роботи, за яку тобі не платять, а ти платиш за те, щоб це зробити. Але ж кайф. Бо ти заїбався  втомився як чорт, але ж скільки всього зробив відпочиваючи. Тобі не треба щось думати, не треба вирішувати якісь питання, тебе ніхто не дістає тупими питаннями, є ти і робота на твоєму авто, яку треба зробити. Ніхто тебе не підганяє, нікуди поспішати. Ооооооуууууу єєєєс.

От ми і дістались 8ї години вечора, а додому ще топтати через все місто. По дорозі встигаєш придбати трохи "звеселяючих" напоїв собі та коханій дружині, яка заробляла вдома гроші, поки ти їблував весело проводив свою відпустку. А потім блять, курва, виключають світло як тільки ти запаркувався. І ти задрочений в хлам, втомлений бо перебрати чотири супорти на домкраті це вам не на підйомнику раз- два і досвідос, топчеш сцуко на 26й поверх пішки з пакетом пива, сидру і букетиком лаванди для коханої, бо ти зайобаний, але щасливий.


Кінець.



Романтика, ух.



P.S.:  гальма космос. Ясно, що ще ніфіга не притерлось, але зробивши "як вийшло" брейк ін, як радять виробники PowerStop, та розігнавши своє відро на спуску по Теліги до сотки спробував гальмувати, то заривається бричка прекрасно, я максимально задоволений цим днем 😋






Ціна питання 1000000 USD,
Опубліковано: 19 червня 01:07
17 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan Qashqai (3G)
О, я вчора теж на Теліги від Дорогожичів спускався. 100 не йшов, але 80 було якраз норма, на ранок мав фото за 170 грн :))) тепер буду чемним на тому участку :)))
19 червня 21:15
Я їжджу на Jeep Patriot
Trydet, Ви досі не знаєте де там камера?) тоді ми йдемо до Вас :D (с) реклама Ariel )
19 червня 22:06
Я їжджу на Nissan Qashqai (3G)
AnotherGrayMan, знаю! Мало того, авто сповіщає про це, але ж там з гірки....гарно їде одним словом.
19 червня 22:14
Я їжджу на Jeep Patriot
Trydet, мать їх вже так, ті 170грн xD
19 червня 22:27
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Також брав такі колодки і на перід і на зад. Все круто.
19 червня 15:13
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Пилюка буде з будь яких колодок - бо від фізики не втечеш. Якщо колодка не пилить - вона не стирається -тоді стирається диск.

Від цих колодок пилюка є , просто вона прозора бо фрікцион зроблено на основі кераміки. І якщо буде звичайний гальмівний диск - колодка його зітре. Під колодки з керамічним фрікционом потрібні відповідні диски.

19 червня 11:24
Ну файно 👍, а "нові металеві штуки" то протискрипні пластини
19 червня 10:53
Я їжджу на Jeep Patriot
PrikolistUA, о, дякую, тепер знатиму)
19 червня 11:17
Колодки гарні, і написано гарно! )
19 червня 10:34
Я їжджу на Jeep Patriot
TheGlory, дякую!
19 червня 11:16
Как заявляет производитель брембо , если колодки скрипят значит они настоящие .
Пылят абсолютно все колодки , кроме спец составов .
В туареге тоже поменял брембо на поверстоп , разница кординальная, и бонусом чистые диски.
Всем кому ставил поверстоп довольны

С низу брембо
19 червня 09:34
Я їжджу на Toyota Land Cruiser 300
І я хочу у відпустку на 14 днів з пивними процедурами🥲
19 червня 09:34
Я їжджу на Jeep Patriot
Piton, та вже якось важко стає на третій день, а це я ще сб- нд не рахую :D
19 червня 10:06
Я їжджу на KIA Ceed (3G)
Я відпочивав з вами, читаючи це оповідання.

Скажіть скільки встала проточка всіх 4 дисків?

19 червня 07:06
Я їжджу на Jeep Patriot
solar, взяли 2500. Якщо зніматимете самі і привезете диски майстру, то в рази дешевше.
19 червня 07:58
Я їжджу на Ford Fusion (2G)
Теж уже другий рік катаюсь на z17. Пилу дійсно нема, гальмівними властивостями задоволений, а от з приводу писку трохи засмутився, зʼявився через пару місяців, не одразу. Вранці, коли колодки холодні, приїжджаючи через лежачих поліцейський відчуваю себе жовтим Богданом)
19 червня 02:15
Я їжджу на Jeep Patriot
AvocadOD, надіюсь омине) буду прогрівати поки їхатиму дворами до проспекту :D
19 червня 08:00